如同加油站之于燃油汽车,充电桩是新能源汽车的重要基础设施,须臾不可或缺。但在现实生活中,一些充电桩沦为摆设,无法正常使用的报道屡屡见诸报端。是充电桩建设过剩了吗?答案是否定的。
压实公共充电桩属地监管职责,投入运营的公共充电桩并网实行强制性安全质量检测,进一步提升自治区电动汽车充电服务监管平台(以下简称“八桂充”平台)服务水平,完善数据服务、安全监管、运行分析、服务费收费监测等功能
中国汽车行业协会数据显示,今年前10个月,新能源汽车销售90.1万辆,截至10月底,我国新能源汽车累计保有量约为470万辆。车桩比约为3.14比1。也就是差不多3辆新能源车有一个充电桩可以用。
为进一步加强全区中小企业公共服务体系建设、提升中小企业公共服务能力水平,1月15日,区工业促进和中小企业服务中心主任龙晗一行来柳州调研中小企业公共服务体系建设工作。
近年来,新能源汽车续航里程不断提升,大功率快充电桩更受青睐,一批早年建设的慢充桩渐渐闲置,有的常年不用沦为摆设,有的缺乏运维处于“掉线”状态。
(见11月17日《新华每日电讯》)充电桩是新能源汽车的重要基础设施,但生活中,一些充电桩沦为摆设,无法正常使用的现象不少。建而不用、大量损坏,并非因为建设过剩。
充电慢是补能痛点 “新能源汽车正在加速渗透,然而,目前充电运营服务以普通的直流快充桩为主,充电时间相对较长。”深圳巴士新能源有限公司总经理陈天顺介绍。
江南大学质量品牌研究院研究员王焕章老师以品牌建设理论为基础,结合当前经济转型和国际化背景,分析品牌的价值和意义。特别在消费升级和数字化转型的情况下,指导企业如何实施打造自身新品牌建设战略。
近日,中国充电联盟发布了最新的全国电动汽车充换电基础设施运行数据。信息显示,截止2022年1月,全国充电基础设施累计数量为273.1万台,同比增加59.1%。
3月15日,由柳州市中小企业服务中心主办,大成方略纳税人俱乐部股份有限公司承办的“企业数字化转型暨财务数字化工具运用培训班”在热烈的氛围中圆满结束。
为进一步改善我市企业营商环境,充分运用互联网信息技术提高为企业办事的效率,在市工信局的指导下,市中小企业服务中心于2024年3月7日召开会议,宣布正式上线运行中小工业企业应急周转资金服务系统,并对合作金融机构和企业开展系统操作培训
为弘扬宪法精神,提升我市中小微民营企业法律意识,引导企业加强法治建设,更好的维护企业家合法权益,12月8日上午,柳州市中小企业服务中心联合柳州市工商联法律维权服务中心、柳州市阳和工业新区经济发展局在阳和工业新区开展
2024年5月22日,由市工信局指导,我中心主办的“数造新柳企,走进宝骏基地精益制造工厂”智改数转专项服务活动在上汽通用五菱宝骏基地举行。
中小企业产业数字化发展研究中心由我中心和广西科技大学共同发起,将通过联通政企学研各方资源的方式,构建成可支持我市企业转型升级的智力支撑体系,形成数据驱动为核心的工作模式,建设集数据整合、研究分析、应用成果及专业人才输出于一体的专业服务平台
为持续推动服务机构不断提升自身能力,帮助服务机构了解和使用新工具,12月20日下午,由我中心主办,联盟成员单位广西数博科技有限责任公司承办的主题为“大数据分析、应用及AI辅助提升”小微企业创业创新服务联盟主题沙龙成功举办
全国乘用车市场信息联席会数据显示,目前乡镇市场A00级车的销售在整个县乡市场中占到36%左右,A0级占到32%左右,远高于城市市场的小微型电动车占比。
2024年3月29日上午,“数造新柳企,走进柳州五达”智改数转专项服务活动在柳州市北诚酒店和柳州五达汽车零部件有限公司展开。
在柳州市第十七届中小企业服务月期间,柳州市中小企业服务中心在市工信局的指导下,以解决企业实际融资难题为落脚点,以企业需求为导向,整合各类融资服务资源,不断创新服务形式、找准服务重点,积极落实融资政策,深化融资服务对接
主办单位:柳州市中小企业服务中心 主办单位电话:0772-2827563
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