但BT财经从知情人士处了解到，一直以来给蔚来提供电池包的清陶能源表示“不知情”，该厂家并没有与蔚来相关的生产计划。或许，蔚来宣传的这款固态电池，只是拉动销售的一个噱头，先给消费者的一张“空白支票”。
这个消息出来后，市场有两大反应。首先是特斯拉订单爆了，访问量激增导致官网订单都无法刷新。与此相对应的，是不少唱衰蔚来的声音出现，认为Model Y将冲击蔚来的市场份额，传闻蔚来用户大面积退订。
而截至本周一，特斯拉的市销率更是上升到惊人的29倍。其实特斯拉股价离不离谱，要看和谁比。简单算了下国内“新势力”和特斯拉的市销率：面对这冲天数字，只能送上一句瑞思拜。
2021-01-19 09:42:27 东方财富快讯特斯拉和蔚来的股价涨幅对比，图源：雅虎财经得出这个问题的答案之前，蔚来得先回答以下三个问题。疑问一谁是ET7的电池供应商?
截至4月18日，蔚来汽车在全国的换电站总数已突破900座，累计换电服务量超800万次。有了电池资产管理业务为基底，后续蔚来汽车继续大展拳脚，积极构建多元化的电池供应体系。
在一周前蔚来的发布会，李斌一句发言把蔚来送上了千亿市值。但从随后的业界反应来看，李斌的所谓固态电池，其实是在吹牛逼。01李斌公开吹牛?1月9日当天，李斌“量产固态电池”六个字震惊了业界。
蔚来还同时试水多个技术路线，总共推出过5种电池：宁德时代提供的70KWh、84KWh、100KWh三元锂电池，与宁德合作研发的75KWh三元铁锂电池，以及与供应商卫蓝联合研发的150KWh半固态电池。
蔚来"固"本求远1月9日，于成都举行的NIO Day2020上，蔚来宣布正式推出150kWh电池包，使用固态电池。蔚来的"固态电池"采用了哪种技术路径?
在1月9日举办的蔚来NIO DAY上，蔚来汽车发布了能量密度达360Wh/kg的150kWh固态电池。搭载该电池包的蔚来ET7 轿车续航将超过1000km。
马力方面的创新在固态电池、SiC功率模块应用，算力方面使用了NAD全栈自动驾驶技术，搭载ADAM(蔚来超算平台)、AQULIA(蔚来超感系统)，运用感知、计算能力实现自动驾驶。
而“破万”就像是一标尺线，谁能越过，就能跑得更快一些。但在上半年的造车新势力答卷里，没有一家能越过这道坎，蔚来、小鹏、理想三家最高的单月销量也仅仅止步8000左右，距离1万还有差距。
此次宁德时代的两则关于固态电解质的制备方法专利的公布，是继蔚来150kWh固态电池提供商谜团后的首次公开，这不禁让人再次将宁德时代与蔚来联系到了一起。
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