2021-05-25 09:42:09 能源学人、轻型电动车5月21日，宁德时代(SZ：300750)董事长曾毓群在公司股东大会上表示，钠离子电池已经成熟了，将于今年7月份左右发布钠离子电池。
然而，不容忽视的是，首批新能源汽车动力蓄电池已处于老龄，一轮动力电池“退役潮”即将到来。按照一般整车厂电池8年衰减20%的质保能力，我国从2017年开始迎来新能源车动力电池退役数量的快速增长。
有网友当时甚至感叹，一个能PK过的都没有。但随着去年7月下旬宏光MINI EV这款微型电动车上市后，这一局面逐渐被打破。而2020年的新能源汽车市场，微型电动车的逆势上涨引人关注。
在电动汽车技术快速发展的同时，动力电池占据整车成本1/3的事实一直没有改变。因此，动力电池决定了新能源汽车的发展水平和方向，谁掌握了动力电池，谁就掌握了电动汽车的定价权和产业主动权。
与此同时，隆基股份的海外布局也在加速推进。2月23日，隆基股份发布公告称，其全资子公司隆基乐叶拟现金收购宁波江北宜则新能源科技有限公司100%股权，交易基准定价暂定为17.8亿元。
现代汽车一直是氢燃料电池技术的主要支持者。不过，该公司已经看到了特斯拉在全球的成功，并计划在电动汽车领域效仿特斯拉。最近的一份报道称，该公司计划大幅提升其电动汽车的研发力度。
前期蜂拥的市场已进入疲劳期，而跑马圈地后，呈现在人们面前的是割裂的建设布局和牢固的信息壁垒。充电桩数量虽大规模爆发，却仍难以满足新能源汽车的充电需求。
LG化学的持续投入和政府的支持发挥了重要作用。LG化学进入动力电池业务超过20年，在近期宣布的总额约110亿美元的中期投资计划中，投放在动力电池业务领域达到约100亿美元。
似乎没有哪家公司比阳光能源(SZ：300274)更有故事可讲了。作为资本市场的宠儿，其几乎覆盖了光伏、风电、储能、新能源汽车等大部分热门赛道。
然而小鹏营收大涨时亏损也在放大：今年Q2小鹏汽车净亏损高达11.946亿元，相当于蔚来亏损的2倍，堪称新势力阵营的“亏损王”....新能源车如日中天之际，小鹏为何陷入增收也增亏困境，蔚来致死事故又将对其未来造成什么影响
加大5G建设投资，加快5G商用发展步伐，将各级政府机关、企事业单位、公共机构优先向基站建设开放，研究推动将5G基站纳入商业楼宇、居民住宅建设规范。
天合光能的白皮书则显示，210至尊组件因其优异的低辐照性能，整体的发电性能将更具优势;当其应用于低辐照占比相对银川更高的广袤地区时，210至尊组件的单瓦发电量相对优势也将更加凸显。
2020-11-26 09:23:56 北极星氢能网近日，西安凯立新材料股份有限公司首次公开发行股票并在科创板上市申请获通过，该企业正独立研发质子交换膜燃料电池用铂炭催化剂，拟达成单批次公斤级制备技术
今天的美好生活以电为根基，没有了电，人类社会将立即瘫痪。正是因为掌握了电的秘密、运用了电的伟力，人类文明开始乘着现代科技的强劲东风，航向更深邃更精彩的远方。
在化石能源时代，提高能源自主供给能力， 分散能源——特别是石油——的进口来源，是很多国家能源安全政策的重要内容。然而，把油、气和重要金属矿产简单比照，可能会导致一种狭隘的供应安全观。
10多年来的努力，光伏发电的度电成本下降了82%，已经进入化石能源的发电成本区间，平价上网的时代已经到来。从历年的装机量变化情况看，变化的幅度越来越小。
公司副总经理黄世英介绍，因为年前已经做好原材料储备，疫情前期便开展制度和预案制定，告知员工近来不离开柳州或者尽快回柳隔离，加之产品订单大部分供应国外，国外客户也并未因疫情压缩订单，因此企业生产进度和订单受影响不大
2019-03-27 08:43:24 新华社中国研究人员在最新一期美国《焦耳》杂志上报告说，人们将“柴禾”变为飞机燃料的愿望有望成为现实，近期他们成功将农林废弃物转化为高密度航空燃料，使用这种燃料有助于降低航空器的二氧化碳排放
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