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动力电池回收企业缘何难享红利

高延莉也告诉记者,自从新汽车市场速发展的新阶段后,废旧动力电池的价格就一直处于逐年上升的状态,尤其是今年,几乎处于飞速上涨的状态。

2022-11-24

中美光伏贸易关税 到底伤害了谁?

中国还把生产太阳的基础材料多晶硅的生产放在优先位置,以此来主导整个太阳产品产业。而几乎同,中国批准了对从美国和韩国口的太阳级多晶硅征收关税。

2020-02-26

北京市区企联动打造重点项目群 科幻产业正脱颖而出

  近年来,我国科幻产业发展驶车道”,科幻产业总产值占全国三分之一的北京是其中的佼佼者。

2023-05-22

又闻量产,全球聚焦的固态电池要来了吗?

近日,随着哪吒汽车与清陶达成全面深度合作,共同推固态电池的研发与应用。固态电池的话题再次成为相关热点,同也预示着离固态电池真正的量产应用近了一步。

2020-06-17

氧化钼异质结太阳能电池效率可达23.5%

2020-02-25 10:53:47 pv magazine瑞士洛桑联邦理工学院(EPFL)的科学家们声称,使用氧化钼(MoOx)作为孔选择性接触的晶体硅异质结太阳电池,其效率已达到了23.5%

2020-02-27

中日韩动力电池竞争蔓延至欧美

面对来自日韩电池企业的竞争,以宁德代、比亚迪为代表的中国电池企业也在加紧加步伐,希望赶在日韩电池场前“占好座位”。

2019-04-09

小米大手笔投资动力电池,用意何在?

2018年12月,小米产投就曾对珠海冠宇行投资。此外,珠海冠宇已小米供应链体系,为小米提供的PACK产品等被广泛应用到小米手机、智家居产品上。

2021-09-03

西部尝试:储能能否成就“好风光”?

2019-08-30 08:48:04 南方观察   作者: 陈仪方  从格尔木市区向西,城市很消失在视线中,车辆驶戈壁滩,朝光伏产业园开去。

2019-08-30

20亿!赣锋锂业建设年产5万吨碳酸锂当量项目

北极星储网获悉,5月25日赣锋锂业发布关于投资建设年产5万吨锂电新材料项目的公告。公告披露,赣锋锂业以自有资金不超过20亿元人民币投资建设年产5万吨锂电新材料项目。

2022-06-14

四川遂宁:建成全国具有较强竞争力的锂电集群

本次锂电产业大会带来的各种信息,表明新汽车行业来会有深层次、大体量的发展。听了干勇院士的报告,我感觉整个新汽车产业未来可期,对整个锂电产业充满信心。

2020-10-29

从暴涨到跌停,锂电池龙头国轩高科怎么了?

在上周五国轩高科还一度逼近涨停板吸引无数股民追捧,万万没想到仅隔一天,今天一开盘就不断下跌,到了午后是被摁在了跌停板上动弹不得,这个过山车真是难受。

2021-11-16

“碳中和”背景下,全球风电迎来发展机遇,风电三条产业链分析

一、政策方面:全球都在积极推建设,中国碳中和任务最艰巨,推发电的力度也最大,2020年中国占到全球陆风和海风新增装机量都一半以上1、中国风电政策和规划(1)21年9月,国家局就提出了在中东南沿海重点推风电就近开发

2022-02-11

印尼庞卡兰苏苏3号机组实现满负荷发电

当天中午1439分,当集控室电子屏显示3#机组稳定在200.1MW满负荷发电功率,现场响起了一阵欢呼。

2019-04-26

新能源车是不是车市的“救命仙丹”

然而,面对日益复杂的市场形势,纯电动车与插混汽车稳定地增长?新车究竟是不是拉动车市“由负向正”的救命仙丹?针对这些市场和消费者关心的问题,记者近日采访了相关学者和行业专家。

2019-09-19

新能源车动力电池迎“退役潮”,怎么回收?如何避免污染环境?

据公安部最新统计,截至2022年6月底,全国新汽车达到1001万辆。有报告表明,我国第一批新汽车上的动力电池已经迎来了退役潮。新车报废,这些电池该怎么处理,来回收?

2022-08-31

101GWh动力电池2030年报废 材料回收产业化能否“跟上趟”?

我国目前是全球最大的新汽车市场,随着电动汽车关键部件电池使用寿命的逐渐到期,动力电池的报废量也随之越来越大。

2019-08-28

明阳智能总投资25亿元海上风电装备项目落户响水

6月28日,明阳智风电装备项目奠基仪式在江苏响水县黄海新区响水片区举行。

2022-07-12

光伏产业需要持续增长板补短板

2020-12-11 08:54:23 电缆网国家局新司副司长任育之在12月10日召开的“2020中国光伏行业年度大会”上表示,我国的光伏产业需要持续的推技术步,不断增长长板优势,

2020-12-11

可再生能源进入跃升式发展阶段 “十四五”发电量增量占比超50%

报告还谈到,2021年可再生生产和消费实现了较增长,有力推动清洁低碳高效体系的构建。

2022-07-18

谁摘了动力电池的“桃子”?

值得注意的是,在形容动力电池问题的候,朱华荣用的是“贵电”,而非“缺电”。换句话说,如今的新汽车市场上,并不缺少动力电池的供应,而是供应商们供应的动力电池太贵,令新车企苦不堪言。

2022-11-18
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