3月份，五菱品牌旗下乘用车销量近4.3万辆，92%为新能源车型；商用车销量近6.9万辆，商用车新能源车型占比虽不大，但增长迅速，销售2292辆，同比增长325%。
“公交车即将进站，请做好乘车准备。”……走进广西苓贯智能科技有限公司（以下简称“广西苓贯公司”）产品展厅，智能交通设备发出的语音提示此起彼伏，让人仿佛置身于繁忙的交通场景之中。
马来西亚对外贸易发展局副局长阿布巴卡尤索夫率代表团一行，先后走访柳州螺蛳粉产业园、东风柳汽乘用车和商用车基地、上汽通用五菱柳东宝骏基地。
丰田表示，旗下肯塔基汽车制造厂2025年将面向美国市场推出新型三排座电动运动型多用途乘用车(SUV)，实现电动汽车在美现地生产。目前丰田电动汽车主要在中国及日本国内工厂生产。
目前比亚迪的新能源乘用车已进入日本、德国、澳大利亚、巴西等43个国家和地区。截至2023年3月，比亚迪新能源乘用车出口量超过9万辆，并在多个国家拿下销量冠军。
他说，2011年以来，柳州市已连续举办汽博会，展品范围涵盖乘用车、商用车、新能源车、特种车、汽车零部件等。汽博会已成为中国汽车及零部件对东盟出口的专业平台。
2022年，我国搭载辅助自动驾驶系统的智能网联乘用车新车销量达700万辆，同比增长45.6%，市场渗透率提升至34.9%。今年上半年，市场渗透率达到42.4%，较去年同期增加接近10个百分点。
奇瑞汽车“攻坚QC 小组”的“降低A供应商BTB连接器虚焊不良率”，东风日产发动机分公司的“刀锋QC小组”的“降低中心钻刀具成本”；质量信得过班组：一汽解放青岛汽车有限公司的“冲孔切割班”，广汽乘用车有限公司质量部整车品质科的
奇瑞汽车“攻坚QC 小组”的“降低A供应商BTB连接器虚焊不良率”，东风日产发动机分公司的“刀锋QC小组”的“降低中心钻刀具成本”；质量信得过班组：一汽解放青岛汽车有限公司的“冲孔切割班”，广汽乘用车有限公司质量部整车品质科的
乘用车和商用车有不同程度增长，分别出口5万辆和1万辆，同比分别增加30.1%和1.4%。在全球能源结构转型的大背景下，新能源汽车行业异军突起，成为引领未来交通出行的新趋势。
中车乘用车电驱柳州产业基地负责人表示，今年投产以来，基地快速上规模，通过运营成本核算发现，柳州基地在物流、用工等方面成本明显降低，与主机厂的沟通也更顺畅，有助于产品的研发升级。
在日常运送货物、供应链配送等用车场景下,升级内部空间的2023款菱智PLUS CNG 180L更是应付自如,其宽敞的驾乘空间和出色的载货能力使其成为用户更理想的创富伙伴,0.22元/公里的用车成本经济性拉满
传统产业加速焕新走进广西新能源汽车实验室，各种高端、精密的实验、试验设备琳琅满目，工程师们忙碌其中。在高标准排放实验室里，一辆混动汽车正在接受试验，工程师紧盯着各项数据变化。
另有乘联会预测指出，2023年国内狭义乘用车销量为2350万辆，新能源乘用车销量为850万辆，年度新能源车渗透率有望达到36%。随着新能源车渗透率的不断提升，新能源车后市场的服务业机会，也将快速提升。
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