若非得挑一个典型案例，笔者认为，目前在众多热门纯电产品中，刚上市不久的菲斯塔纯电动的三电系统集成化最为突出，在进一步提升动力性能的同时，也为带来高达490km的超长续航夯实基础。
那么今天，小编要推荐的产品，系属合资、定位A级、且质价合一的车型为：北京现代菲斯塔纯电动、东风日产轩逸·纯电以及大众的朗逸纯电，这三款车型。
说起菲斯塔纯电动，想必最近一直关注新能源市场的消费者并不陌生。从去年11月重磅亮相广州车展，到近期网上层出不穷的即将上市信息，菲斯塔纯电动持续受到大家的关注。
据了解，北京现代菲斯塔纯电动即将在2月底上市，从去年广州车展亮相，到被曝续航敢与特斯拉正面硬杠，这款车出现在公众视线当中的方式似乎带有一些挑衅?到底这台车背靠怎样实力?让我们一探究竟。
其中，即将在2月底上市的菲斯塔纯电动，正是合资纯电A级轿车市场“实力派”选手之一。据了解，该车以重构合资纯电想象的独特魅力，为更多纯电用户，解决出行“痛点”，提供更切实的绿色出行方案。
(菲斯塔纯电动)当代纯电产品，在细节上更强化人机工程学我们从上述汽车内部布局的简要进化史来看，内饰在不断精致，并不断提升人机工程学的设计理念。
尤其是菲斯塔纯电动在安全防护方面的突破，得益于诸多领先的黑科技。主动安全 16项ADAS力压群雄菲斯塔纯电动多项ADAS功能居于行业领先位置，贴心的智能化主动安全防护，行车安全保障显然会变得事半功倍。
2月25日，北京现代旗下首款纯电轿车--菲斯塔纯电动正式公布售价。此次上市共发布三款车型，其政府补贴后售价为17.38-19.88万元。
长续航 强操控 智驾合一完美满足消费需求北京现代菲斯塔纯电动拥有强大的产品实力，它凭借超长的续航能力，超越同级的操控性能以及智驾合一的全方位安全守护，完美解决了消费者对纯电汽车的全新核心诉求。
而车重又关乎到三电系统的设计是否轻量化，这部分将在后面为大家介绍。 我们再来看菲斯塔纯电动。该车续航里程为490km，电池容量为56.5kWh，仅为奔驰EQC的70%。
因为他现在开的是一辆纯电动车。辛志涛在维斯塔斯服务部已经工作了11年，他的团队也是维斯塔斯全球第一个使用电动车替代传统燃油汽车的服务团队。
这份优先供应商协议(PSA)签署前不久，新泽西州州长菲尔·墨菲发布了一项行政命令，将该州的海上风电目标提高50%，到2040年达到11GW。
别急，看看维斯塔斯打算做什么。维斯塔斯旗下的风险投资机构正通过定向发行股票加强与木材科技公司Modvion之间的合作，后者正开发应用于风机的木制塔筒。
日报消息（全媒体记者荀诗媛）14日，记者从柳州欧维姆机械股份有限公司（以下简称欧维姆）获悉，4月，欧维姆和韩国现代工程建设公司联合体签约菲律宾南北通勤铁路南线（三期）4、5、6标段的桥梁支座供应合同。
这也意味着维斯塔斯已经开始谋局200米风电高塔领域了。比较有意思的是，这是Vestas Ventures今年的第二笔投资，两笔投资都在瑞典也都是风电塔筒领域。
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