日报消息(通讯员钟慧、梁攀、刘珍、胡世明）员工只需要安静地坐在电脑前监控，眼前的机械手熟练流畅地取出试样，并传递到另一只机械手制备……这是笔者3月27日在柳钢质量部原料分析室见到的生动一幕。
氢能可实现气态、液态、固态以及有机物储氢等多种方式进行长距离运输，不仅具有燃料性能，还具有工业生产原料、燃料电池能源等功能，是新能源大规模发展的最好“伙伴”之一。
本届大赛共设有五个赛项，分别是：汽车整车装调工（新能源汽车轻量化技术方向）、汽车电气装调工（智能载运技术方向）、机动车检测工（车路协同技术方向）、汽车电器维修工（新能源汽车电控系统技术方向）、智能汽车维修工
8月29日，在“网络名人看柳州——走进企业”采风活动中，广西易德科技有限责任公司（以下简称“易德科技”）新能源储能电池复合散热器技术负责人丁卫东介绍，易德科技是全球最大的储能系统供应商和储能应用场景的全球供应商
日韩车企之所以“逆势”布局氢燃料电池乘用车，与各自国家能源结构有着紧密关系。同样以日本为例，由于一次能源极度匮乏，工业生产和日常生活的能源大量依赖进口。
产业链条健全完备，燃料电池核心技术接近国际先进水平，制氢、储运、加氢及配套设施网络逐步完善，氢能在商用车、乘用车、船舶、港口机械、分布式能源、储能等应用领域量化推广。
不难看出，虽然氢燃料电池汽车产业是一个新兴产业，但行业内已经暗流涌动。2019年上半年氢燃料电池产业相关投资及规划资金超850亿元，另据公开资料，目前全国氢能产业链的上市公司高达139个。
国家发展改革委等部门关于做好2024年享受税收优惠政策的集成电路企业或项目、软件企业清单制定工作有关要求的通知发改高技〔2024〕351号各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团发展改革委、工业和信息化主管部门
国家发展改革委等部门关于做好2024年享受税收优惠政策的集成电路企业或项目、软件企业清单制定工作有关要求的通知发改高技〔2024〕351号各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团发展改革委、工业和信息化主管部门
氢能卡车是实现零排放运输的重要实践，相对于纯电动重卡车，氢能重卡续航里程(稳定500公里，而纯电动重卡200公里以内)、双重供电模式(氢能重卡的燃料电池和动力电池两套系统可以独立工作)、重载启动(燃料电池和动力电池两套系统可以实现启动和制动的电力输出互补
2020-10-09 10:54:35 淄博市工业和信息化局 9月29日上午，淄博能源加氢站暨燃料电池客车投运启动仪式在张店区昌国东路诚挚燃气第一加气站成功举行，市委常委
各地区可结合实际自行确定新增不超过6个农机种类纳入补贴范围，并按现有规定测算确定补贴标准。（五）提高新能源公交车及动力电池更新补贴标准。推动城市公交车电动化替代，支持新能源公交车及动力电池更新。
近日，自治区科技厅厅长李国忠以驻站自治区人大代表的身份到柳南区“工业立区”人大代表联络站，参加“混合编组、多级联动、履职为民”主题活动。
我国氢能产业近年来掀起发展热潮，各地也形成了氢能产业集群，已初步具备产业化发展条件。但由于我国氢能产业起步较晚，燃料电池、加氢设施、乘用车动力系统等核心技术难关仍有待攻克。
更让李健自豪的是，突破国外“卡脖子”技术难点的下肢康复训练机器人，不仅已走进我市部分医院为患者服务，去年底还获得自治区药品监督管理局批准的医疗器械生产许可证等资质。
氢能源是公认的最洁净的燃料，也被称为21世纪的“绿色动力(8.880,-0.16, -1.77%)”。 在不久前结束的东京奥运会上，不光奥运圣火的能源来自氢能，运动员的日常用车也采用了氢能源汽车。
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