特斯拉销售一片火热，但另外一边，国内新能源汽车恐怕就没有那么好运了。在特斯拉降价的冲击下，同等价位的蔚来汽车被大量退订，同一价格消费者明显更偏好特斯拉，不少媒体更是宣称国产新能源汽车的灭顶之灾要来了。
近些年，由于国家补贴向长续驶里程和高能量密度电池倾斜，为了多拿补贴，有的车企按照车型量身定做电池，最大限度地利用底盘和车内空间，不利于电池标准化，也不利于换电的发展。
10月11日，工信部公示的“2017年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核情况”中，燃料电池车型首次现身。东风汽车的燃料电池厢式运输车和上汽商用车的一款燃料电池客车，分别获得50万元的单车补贴。
充电桩建设提速2019年6月，新能源汽车补贴下调，与之对应的是新能源汽车销量也开始出现负增长，充电桩新建速度随之下滑。新一轮“新基建”风口下，420万个充电桩缺口建设有望迎来提速。
目前，隔膜行业的主要设备供应商为日本制钢所、日本东芝、韩国玛斯特、德国布鲁克纳等，主流隔膜企业基本依赖上述进口设备供应商，行业内仅有少量国产线。
作为特斯拉唯一的电芯供应商，松下与特斯拉相辅相成互相奠定了对方在电动汽车和动力电池市场的地位。然而这两家深度绑定进行战略合作的企业似乎并没有实现互利共赢，从而使双方都对对方产生了不满。
9月，汽车进入传统“金九银十”销售旺季，从今年9月产销数据完成情况看，与上月相比，呈现了明显回升，行业销量同比降幅也比上月有所收窄，但降幅依然较大，延续了去年7月份以来的下降态势，我国汽车产销量已经连续
日报消息（全媒体记者朱柳融、通讯员黄黎宇）为表彰先进、树立典型， 8月22日，柳州市委、市政府印发《关于表彰2022年柳州市“贯彻新发展理念奖”先进集体和个人的决定》（以下简称《决定》），对东风柳州汽车有限公司等
4月10日，柳北区人力资源和社会保障局局长、副局长，柳北区劳动保障管理服务中心主任、副主任等一行5人到柳北区石碑坪镇下陶村和石碑村，分别为柳州市时鲜种养专业合作社和柳州市顺业养殖专业合作社两家“扶贫车间
创新应用，需求带动。抓住行业应用的牛鼻子，深入挖掘各行业数字化转型对网络技术的实际需求，以需求促创新，以应用带市场。充分发挥大型企业、龙头企业的引领作用，带动IPv6演进发展的技术体系和商业模式创新。
2广东中山2018年6月，中山市发布《新能源汽车充电基础设施示范应用项目资助实施细则》，其中，申请补贴的加氢站应满足以下条件：1、加氢站应符合国家技术标准且日加氢能力不少于200公斤：2、加氢站建设地点纳入市政府年度建设计划或工作方案
为进一步推进医药、中小企业人才小高地建设工作，解决企业在人才梯队建设中碰到的痛点难点，切实营造有利于企业建设人才梯队的政策环境、市场环境、创业环境、成长环境、服务环境和舆论环境，6月11日，柳州市中小企业服务中心与柳州市道一企业管理咨询有限公司专家组到广西日田药业集团有限责任公司
柳州市中小企业招聘信息2021年第8期（总第84期）信息来源：由柳州市中小企业服务中心培育科收集、信息科整理发布
过了质保期，车主更换电池只能自掏腰包，而动辄五六万元的电池价格又让车主觉得不如换辆新车。如果换车，先要卖掉旧车。但面对电池濒临淘汰的二手新能源汽车，市场却反应冷淡。
2019-11-13 10:24:12 每日经济新闻 作者： 宋可嘉 自今年年初以来，有关垃圾焚烧行业的话题就热度不减，业界一方面担忧垃圾焚烧发电补贴退坡，另一方面关注垃圾分类对行业有何影响
2020-09-04 13:51:08 荆门晚报日前，荆门市印发《荆门市2020年度加强挥发性有机物综合治理积极应对夏秋季臭氧污染实施方案》，通过加强企业帮扶指导，推动重点园区和重点企业实施“
方案对规模以上工业企业新增用电进行补贴，补贴对象是全市规模以上工业企业，补贴条件是企业2019年新增用电量（同比增长量），必须大于或等于10万千瓦时。
7月31日，工信部装备司在杭州考察时空电动的旗舰换电站，并召集北汽、蔚来等应用换电模式的企业，国家电网、中汽协等相关企业与行业组织及奇瑞等车企，探讨涉及未来车电分离法规、电池标准统一趋势等内容。
此外，德国政府计划自2021年起，进一步提高对购买电动车和混合动力车型的补贴，拟将享受补贴的单台车价格区间扩大至40000欧元至65000欧元，并将纯电动车型补贴提升至6000欧元/辆，混合动力车型的补贴提升至
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