2020-09-22 08:11:33 人民日报海外版 作者： 曲哲涵 王政 为推动燃料电池汽车产业持续健康、科学有序发展，财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委
亿纬锂能的装车量为2.92GWh，位列第八。正如何小鹏在之后接受媒体采访时表示，对于国内车企来说，动力电池供应紧张仍将是不小的挑战。
2020-04-03 12:09:11 中国能源网新冠肺炎疫情给汽车行业带来的冲击史上罕见，突发的疫情给本就不乐观的车市又笼罩上一层阴霾。
未来，中国汽车有巨大的增长机会，中国汽车未来的增长潜力是不可限量的。3、汽车行业面临巨大的压力就是上下游和环保压力的影响，呈现出上游企业挤压下游企业的压力。
其新颖汽车销量达到15.06万辆，连续七年保持中国纯电动汽车销量第一。2018年更是达到顶峰，北汽蓝谷年销量高达15.8万辆，超过比亚迪等车企。
政策变化及不确定性为“第一影响因素”政策支持是我国所有依赖补贴发展的新兴产业的“生命线”。风电、光伏产业以及纯电动汽车在国家补贴政策支持下，迅速发展成为了世界第一大市场。
2019-07-18 08:09:22 电池网新能源汽车补贴新政正式实施已有半个月，国补减半，地补提前归零，对电池能量密度、能耗系数的要求也更加严格。
市公安局：编制《重污染天气应急响应专项实施预案》，按照预警要求，通过媒体及时告知公众应采取的措施，并达到预案规定的车辆限行要求;加大对重型载货汽车、散装物料车辆和违反规定上路行驶的渣土车、砂石车等车辆的管控和检查执法力度
能源局新能源和可再生能源司副司长李创军在会上表示，2019年是实行光伏补贴竞价新机制的第一年，本次补贴竞价工作建立了新机制，推动了补贴退坡，节约了补贴资金，保障了产业稳定发展。
不过，业内大家聊得最多的还是以特斯拉、造车新势力为首的一众新能源汽车公司，销量远低于传统整车厂，却都跑出了远高于传统车企的市值，不经令人唏嘘。
，促进我市经济平衡发展，现将《关于有效应对疫情支持企业稳定发展的若干土地利用措施》印发给你们，请认真抓好贯彻落实。
14:15:41 国际能源小数据根据日本能源研究所(IEEJ)在IEEG Energy Journal杂志2019年第3期发表的文章，2013-2018年间日本政府为氢能的研发的投入、氢能应用的补贴金额逐年上升
2020-07-09 11:13:02 电缆网从乘联会方面获悉，随着新能源汽车补贴下降，中小企业的新能源积分获取难度大增，很多大企业新能源积分尚未有效获得，新能源积分的价值大增，新能源积分交易价格会较去年的交易价格暴增
此前，为鼓励民众购置电动汽车，泰国政府已大幅降低电动汽车消费税。泰国政府十分重视电动汽车产业发展。按照泰国政府的目标，到2030年，泰国电动汽车年产量将达到75万辆，占泰国汽车总产量的30%。
8月21日，国网上海市电力公司成功实施了今夏首次削峰需求响应，响应负荷共计21.87万千瓦，响应率104%。当天，共有5个负荷集成商、共计304户客户参与响应。
9月1日，吉利汽车控股有限公司(下称“吉利汽车”)正式向上海证券交易所递交招股说明书，上交所已正式受理。吉利汽车或将成为国内首家登陆科创板的整车制造汽车公司。
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