相比之下,国外丰田、现代研制的燃料电池发动机功率则更大,但受限于外企核心技术保护和成本高昂等原因,国内难以将其引入。补贴政策的倒逼也被认为是燃料电池发动机向大功率发展的另一重要因素。
汽车厂家公布的售价也都是补贴后的,一旦“退补”,新能源汽车的售价必定会受影响。“退补”已进入倒计时,各车企也在想方设法冲击销量或保证订单。目前市场上主要分“涨价派”“保价派”“降价派”三类车企。
2019-04-28 15:52:26 亿欧01冬天里的两把火补贴退坡凛冬将至之际,上海和西安的两把火,正将国内消费者对新能源汽车的信心降至冰点。
虽然新能源车用动力锂离子电池市场需求巨大,但值得注意的是,随着国家政策的调整和补贴的快速退坡,行业竞争变得日趋激烈,行业的整合也正在加速。
2019-12-13 10:26:19 中国经济时报制定光伏发电等新能源补贴退坡政策时,不仅不能急刹车,还要考虑到交叉补贴的现实情况,以有限的补贴重点支持产业发展。
2019-08-27 10:02:51 汽车之家 作者: 宋爱菊 8月26日,中国汽车工程研究院股份有限公司(以下简称“中国汽研”)与重庆两江新区管理委员会签署《投资协议
2019-10-21 11:21:32 中国经济网 作者: 刘斯会 对于车企来说,国家对新能源车的补贴一直在减少,今年补贴退坡更是断崖式的,退坡的比例超过75%。
对于新能源汽车市场10月销量出现的大幅下跌,乘联会给出的解释是主要是由于6月底补贴退坡带来的销售成本大幅上涨,叠加国六插混的短缺困扰等综合情况所造成的。
2019-06-27 09:15:43 央视网在车市本就集体遇冷之际,新能源车又在这个盛夏遭遇到补贴退坡,面对新一轮的车市大洗牌,新能源车将靠什么站稳脚跟呢?来听听专家的分析。
“每个人都很关心,现在的电动汽车补贴退坡以后怎么办?我们跟大家一样,我们在今年7、8月份遭受了一些压力,但是如果看到最近的一些数字,我们还是看到了更多的信心。”
张强表示,此前国家在3月底发布关于财政补贴的政策通知,要求新能源汽车的“国补”逐步退坡,但相比于新能源乘用车,客车的成本更大、更依赖于政策及补贴因素,因此若新能源客车的补贴真正退坡,势必将影响新能源客车的普及速度
2020-08-13 08:46:16 经济观察网 作者: 宋笛 “今年1-6月份,我们(新能源汽车)的销售量是39.3万辆,这是大踏步地后退,去年全年是120万辆,
2020-05-13 13:54:18 中国汽车报 作者: 王金玉 近日,我国2020年新能源汽车补贴新政发布,给承受市场下行压力的新能源汽车行业带来重大利好,提振车企信心
2019-08-26 13:38:37 汽车之家在新能源汽车补贴大幅退坡的形势下,成本更低的磷酸铁锂电池又有“回暖”之势,曾是这条技术路线“坚定派”代表的比亚迪再次曝出新的铁锂电池研产计划。
2020-04-01 09:37:19 新产业智库2019年中国新能源车补贴继续退坡,国补最高同比降幅超过60%,而地补则取消改补充电桩;补贴门槛也仍保持提高态势。
1月11日下午,在中国汽车百人会年度论坛上,工信部部长苗圩在演讲中提到新能源汽车补贴政策时表示,“我可以肯定地告诉大家,今年7月份不退坡。”
2020-04-27 14:59:16 人民网近年来,中国积极发展新能源汽车。财政部等四部委23日公布,将原定2020年底到期的补贴政策延长到2022年底,平缓补贴退坡力度和节奏。
主办单位:柳州市中小企业服务中心 主办单位电话:0772-2827563
管理运维:柳州市北城科技咨询有限公司
Copyright © 2023 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号