2020-06-30 11:24:32 证券时报·e公司近日，国家能源局公布了2020年光伏发电项目国家补贴竞价结果，25.96GW的项目将获得总计10亿元的补贴资金(不含户用)，而在2019
项目全生命周期合理利用小时数主要是用于计算可再生能源发电项目在补贴期限内，获得中央财政补贴的最大上网电量，即项目核准(备案)装机容量乘以全生命周期合理利用小时数。
记者注意到，此次新能源补贴新政对2020年至2022年新能源补贴细则予以明确，原则上补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%、30%。而其中最受关注的，莫过于30万元的补贴红线。
“按相应价格政策纳入中央财政补贴范围”这个也是行业讨论较多的地方，大家最近都催促政府尽快出台光热项目的价格退坡政策，明确退坡电价。但是，我认为这样做是吃力不讨好。
反观中国市场，从2015年开始高额补贴新能源汽车以来，补贴额度逐年退坡，虽然2020年因为疫情影响，下半年部分城市有地方补贴回升的情况，但全国总体新能源补贴水平已经处在低位。
全媒体记者留意到，近日新能源汽车市场上，部分车型厂家已不再“自掏腰包”增加补贴，车型价格也逐渐恢复到了市场竞争常态。数据：7月新能源汽车首次负增长一直在销量上快速增长的新能源汽车也出现了“淡季”。
能源局新能源和可再生能源司副司长李创军在会上表示，2019年是实行光伏补贴竞价新机制的第一年，本次补贴竞价工作建立了新机制，推动了补贴退坡，节约了补贴资金，保障了产业稳定发展。
一起益企”中小企业服务行动的工作要求，帮助我市汽车企业了解国内外汽车产业的发展现状，积极应对当前竞争激烈的市场环境，11月24日由柳州市工业和信息化局指导，柳州市中小企业服务中心主办，广西龙行未来科技服务有限公司承办的
2019-07-26 09:42:51 中国汽车报 作者： 王金玉 “新能源汽车企业的盈利水平很低，今年下半年补贴大幅退坡之后，如果车辆售价不提高，一些企业将很难盈利
特斯拉的冲击有多大?自主品牌能柳暗花明吗?带着这些问题，小巴请教了一些大头。新能源汽车卖不动的主要原因是：1. 补贴退坡。目前地方补贴全取消，国家补贴砍掉一半，相比之前减少了70%-75%的补贴。
2019-05-31 09:09:56 第一财经简介：需要国家补贴的项目均必须经过严格规范的竞争配置方式选择，而且上网电价是重要竞争条件，优先建设补贴强度低、退坡力度大的项目。
2020-04-07 08:44:44 第一财经补贴延长两年，对于翘首期盼补贴于2020年底结束的韩系电池企业而言，将会面临一些新挑战。
综合集体采购需求、燃油车限行限购以及新能源汽车双积分政策等多个因素，彭博新能源财经认为补贴的大幅退坡对今年的整体销量影响较小，维持中国全年新能源乘用车销量将突破160万辆的预期。
如何应对新政，持续获得市场红利成为新能源车企面临的新问题。7月25日，由每日经济新闻主办的2019产业创新和新能源沙龙暨“美好出行”奖颁奖典礼在北京盛大开幕。
不过，长久以来依赖补贴发展的新能源汽车，如何善待新开启的补贴时代？销量首现负增长，疫情期再遇重创2019年，政策扶持近十年的中国新能源车产销首现年负增长。
今年3月，财政部、工信部、科技部和发改委等四部门明确，2019年新能源汽车补贴标准将在2018年基础上平均退坡50%，到2020年底前退坡到位。
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