2025年基本掌握核心技术和制造工艺，燃料电池车辆保有量约5万辆，部署建设一批加氢站;第三阶段是到2030年，形成较为完整的氢能产业技术创新体系;2035年形成氢能多元应用生态，可再生能源在终端消耗中的比例明显提升
东风风行正式发布了全新设计理念“锋动力学”。“锋”的意思是为当代青年提供极致、突破、锐不可当的锋动体验；“力”则是象征当代青年们蓬勃向上、追求美好的力量。
2019-06-18 15:05:27 国际能源小数据白宫网站贴出特朗普的一篇讲话，题为“特朗普总统关于可再生能源的讲话“（RemarksbyPresidentTrumponRenewableEnergy
同年实现净利润8732万元，增幅高达226%，成为奇瑞集团旗下少数能够实现盈利的业务板块之一。尽管如此，对奇瑞汽车来说，眼下的时节却颇有些流年不利的味道。
实施风电三期、微电网、多能互补等可再生能源规模化开发工程，力争2020年底前实现风电装机规模1300万千瓦、光伏装机规模600万千瓦。
轴系油路采用三次迷宫密封技术，确保轴系得到润滑但不发生漏油现象。耐久性——针对海上恶劣环境，采用最高级防腐系统，提高电机环境耐久性能。
2019-07-24 11:11:00 能源一号编者按：由于光伏补贴退坡期限将至，近段时间美国光伏企业正大量囤积电池组件，然这一举措可能存在风险。
11月，美国商务部正式对中国输美太阳能电池(板)发起反倾销和反补贴调查，美国太阳能设备制造商SolarWorld要求美国政府对中国此类出口产品征收49.88%至249.96%的反倾销税及反补贴税。
其内部中空，可以容纳树脂），而磨牙部分则用了金属预成冠（主要用于后牙，是一个预先成型的与牙齿非常贴合的不锈钢金属牙冠）。
日本《每日新闻》报道称，中国非常重视新能源汽车的普及。在制造业产业政策方面，新能源汽车已被列入重点发展领域。进军海外市场也是该政策的一部分。推广新能源汽车在应对气候变化方面有重要作用。
在海外市场濒临“坍塌”的局面下，财政补贴成了风电、光伏产业的“救命稻草”，项目补贴额度的确定方法更是牵动着企业敏感的神经。如何核算对于光伏电站，尤其是采用了高效技术存量的项目影响巨大。
在他看来，纯粹从产品角度来看，传统整车企业做新能源产品会更扎实一些。然而，现在很多整车企业多停留在噱头上，运作方式并没有新能源化。混动路线看起来简单，就是发动机加电机，实则不然，这比原来的难度大多了。
浦江夜雨十年灯，故旧新朋又相聚，却不料光伏的成本，已回到从前。不过短短一年，多晶硅料价格便由50元/公斤涨至230元/公斤，十年努力一夕废，眼看就要实现的平价上网目标，渐行渐远。
2019-11-20 08:05:30 中国能源网2019年11月16日，江铃集团新能源全民狂欢团购会火热开启。全国200余家经销商吹响重磅钜惠集结号，打造年末最佳购车时节。
中国电动汽车充电基础设施促进联盟数据显示，截至2019年7月，中国共拥有105万座充电桩，相比之下，2018年底这一数字为77.7万座。展望：2019年上半年，中国新能源汽车保有量达到340万辆。
以“打造‘绿色低碳、多能互补、高效协同、数字智慧’的世界一流能源供应商”为发展愿景，大唐要实现“两个转型”，一是要从传统电力企业向绿色低碳能源企业转型，二是要从传统电力企业向国有资本投资公司转型。
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