2019年新能源补贴政策退坡幅度很大，在2018年基础上平均退坡50%，补贴退坡不仅仅是因为成本在下降，长期执行补贴政策导致一些企业形成“补贴依赖症”，此次政策调整，加减之间，凸显出我国助推新能源汽车产业高质量发展的政策取向
这意味着，续航里程在250km以下的纯电动乘用车补贴将被取消。而续航里程250公里到400公里的纯电动乘用车，补贴下降幅度最高达2.7万元，补贴退坡60%。
10年补贴退坡在即2009年，国务院下发《汽车产业调整和振兴计划》，启动国家节能和新能源汽车示范工厂、由中央财政安排资金给予补贴，支持大中城市示范推广混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车等节能和新能源汽车
根据威马汽车公布的清单，威马汽车4款智行2.0版EX5官方零售价为20.98万-25.98万元，6月25日前的综合补贴后售价为15.98万-20.98万元，补贴正式退坡后，售价仍为15.98万-20.98
上海此次出台的《办法》并非这类政策，而是地方在国家补贴的基础上，对可再生能源给予额外的支持。“此次补贴支持是延续之前的奖励行为，不能算是接力国补的地补。”
，针对风电项目2020年的补贴已经发生了悄然变化：1、补贴总额以收定支每年3月30日前，由电网企业或省级相关部门提出补助资金申请，新增项目补助资金必须符合以收定支的原则。
对一个日处理量1000吨的垃圾焚烧项目进行了测算，新政施行后，假设在项目运营满15年后补贴退坡，项目的IRR/NPV将分别减少0.7%/43%;10年后补贴退坡，则项目的IRR/NPV将分别减少1.2%
05-05 13:19:49 中国新闻网据生态环境部官方微博消息，生态环境执法局局长曹立平29日表示，为推动垃圾焚烧发电行业实现全面持续的达标排放，将与多部门联动，对超标排放的垃圾焚烧发电厂采取核减电价补贴
2019-04-02 11:01:33 经济日报3月30日，南方电网海南电网公司圆满完成博鳌亚洲论坛2019年年会特级保供电工作，该公司从讲政治、讲大局的高度，按照“特级保电”等级要求，以一切“归零”的心态
会议指出，为促进汽车消费，确定将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年。本应在今年年底正式结束的新能源汽车补贴又得以延续。对在疫情期内遭遇重大冲击的行业而言，无疑是重大利好。
继丹麦和荷兰之后，德国可能成为欧洲第三个开启海上风电“负补贴”招标的国家。去年12月，荷兰启动了1.4GW的Hollandse Kust West海上风电场的招标。
北京青年报记者昨日从市商务局获悉，截至10月31日，汽车置换补贴平台已收到补贴申请9312辆，预计补贴金额7449.6万元，实现新车销售额23.59亿元。
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