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专家认为特斯拉国产Model 3 7月后必降价

特斯拉销售人员对此表示:Model 3实际上并没有“涨价”,30.355万元和34.405万元的价格均为后售价,消费者最终购买价格上涨是因为在最新的政策下金额减所致。

2020-04-27

风电补贴确权 收益能否满足投资要求?

2021-03-12 08:00:18 北极星风电学院   作者: 秦海岩  政策实施以来,风电行业虽然默认按20年期限进行可研和经济性分析,但开发企业、资本市场对项目到底可以享受多

2021-03-12

新能源补贴退坡大限已至 车企选择涨价但销量锐减

值得注意的是,在北京、上海等新能源汽车的重要市场,地的标准一般能达到国的50%,这也意味着,自6月26日起,消费者购买新能源汽车享受的最多将减70%的幅度。

2019-06-26

补贴"退坡"创新"上坡" 新能源汽车未来前景究竟如何

此次调整,对于消费者会有什么样的影响呢?记者调查发现,除部分高端电动车的潜在消费者,中端及入门级别电动车的大多数消费者,对电动汽车可能带来的价格变化还是非常在意的。

2019-07-22

过了今天,新能源汽车补贴要变!你买车会更贵吗?

也就是说,过今天,新能源汽车的地方政府将取消,而国家标准也将降低50%以上。整体的退坡幅度将超过50%。,对新能源车市场有什么影响?新能源车会涨价吗?

2019-06-26

补贴少了 新能源车会涨价吗?

也就是说,过今天,新能源汽车的地方政府将取消,而国家标准也将降低50%以上。整体的退坡幅度将超过50%。,对新能源车市场有什么影响?新能源车会涨价吗?

2019-06-26

2020变革|生物质发电和垃圾发电 必须归位固废环保属性

电价不长久经过十多年的产业化发展,农林废弃物发电和城市生活垃圾发电虽然都已经形成成熟的产业链,但是这个成熟是建立在国家对电价的基础上的。

2020-01-17

新能源汽车驶入“淘汰赛”

消费者担心购车涨价“最近来买电动车的人比之前多出三成,看车后下决心的过程也比之前快”,北京一家4S店的负责人孙先生25日对记者表示,随着6月25日过渡期的结束,很多消费者都担心新能源汽车会迎来一波涨价

2019-06-27

垃圾发电行业迎新规

界定增量与存量项目目前,已成垃圾焚烧发电企业的支柱性收入。近一年来,企业普遍担忧退坡,而《通知》打消上述疑虑。

2020-04-17

中国新能源车涨势减速 走在戒补贴的道路上

造车新势力一车企销售人员上周对记者表示,退坡过渡期临近结束影响新能源汽车销售情况,“之前提车的较多,最近提车的明显减。”

2019-06-27

新能源车补贴新政落地,造车新势力能否迎战特斯拉?

新政下,包括特斯拉在内的一众豪华品牌都将拿不到,而造车新势力们为应对退坡则使出浑身解数减对消费者的影响,27日发布的小鹏P7更是通过“选配”的方式尽力将价格控制在30万元以内。

2020-04-29

合理利用小时数:“有人欢喜有人忧”

合理利用小时数这一概念首次出现于《关于促进非水可再生能源发电健康发展的若干意见》,其初衷是财政部为尽快解决拖欠问题,针对超配光伏电站启动容量核查,为避免恶意超装带来的过度支出等,核定合理利用小时数作为发放依据

2020-10-22

可再生能源补贴或将倾向生物质和垃圾发电 未来风、光是构建绿证体系的核心

根据2019年的统计数据显示,可再生能源缺口高达千亿,其中风电和光伏占绝大部分的比重,推行绿证认购制度不但可以减国家财政在可再生能源领域的压力,也可以促进发电企业快速变现。

2019-10-16

外媒称中国考虑削减10%的新能源车补贴

2020-04-03 14:35:44 新浪汽车据彭博社报道,在周二刚刚宣布将新能源汽车购置和免征购置税政策延长2年,延续到2022年底后,中国也正在考虑减对购车者的,并限制享受的合格车型数量

2020-04-03

新能源补贴政策细化,行业投资风险有待审视

全额将只适用于合理小时以内的电价,超额电量可按火电基准收购或发放“绿证”,粗放的“发多”成为过去。券商卖方研究员则继续保持乐观。长江电新团队认为,新政策力度恰当,对新能源行业发展利大于弊。

2020-10-22

垃圾发电行业释放“退补”信号

2020-01-08 10:12:59 中国能源报   作者: 朱妍  与发达国家相比,我国垃圾发电厂的建设周期缩短一半,建设投资却减2/3,技术、装备均已具有国际竞争力

2020-01-09

柳州市两化融合专家组公益行走访

智拓科技会议交流智拓科技周总介绍公司的业务能力    近日,柳州市两化融合促进中心组织专家组对中国重汽集团柳州运力专用汽车有限公司、柳州市利威车业橡胶机械制造有限公司、司能石油化工有限公司

新能源车企面临优胜劣汰格局

同时,新政的实施也加速行业“洗牌”,依赖存活的低端企业注定要被淘汰,新能源车企唯有加快创新驱动,提升产品力,才能对冲退坡带来的影响备受期待的新能源汽车财政政策终于出台。

2019-03-28

“国补”几乎减半 “地补”全面取消 新能源车企面临优胜劣汰格局

同时,新政的实施也加速行业“洗牌”,依赖存活的低端企业注定要被淘汰,新能源车企唯有加快创新驱动,提升产品力,才能对冲退坡带来的影响备受期待的新能源汽车财政政策终于出台。

2019-03-28
只争朝夕 不负韶华——2019年度柳州市中小企业公共服务平台工作总结暨表彰活动圆满举行

只争朝夕 不负韶华——2019年度柳州市中小企业公共服务平台工作总结暨表彰活动圆满举行

▲ 工信局文刚副局长在会上发表讲话▲ 安疆主任在会上做报告▲ 覃文艇书记宣读表彰决定会上,安疆主任总结2019年度柳州市国家中小企业公共服务示范平台工作情况。

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