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补贴首设30万红线 新能源豪车的“攻守局”

不过,对于“拿”车型设置的价格红线,使坐守高端的“特斯拉们”不淡定。

2020-04-24

北京大兴国际机场 高效利用可生能源

其中可生能源总量占机场年综合能源消费总量10%以上,是目前全国运用可生能源比例最高的机场,被誉为“绿色新国门”。

2019-09-20

脱碳的成本―高比例核能、可生能源的系统成本(下)

如果50%的电力生产是由可生能源提供的,那么每年的总成本将增加150亿美元以上,与基本情况相比,这将增加42%的成本。

2019-07-25

新能源汽车产业迎利好 2025年销量占比将达25%

“政策+市场”驱动新能源汽车销量日益提升今年以来,政策进一步发力,推出一系列引导推动新能源汽车市场化发展的举措,例如延长政策和免征购置税政策期限;推动新能源汽车下乡,拓展农村新兴市场;研究制定新能源汽车中长期规划

2020-10-21

印度可生能源部:疫情期间不得停止付款或削减可生能源发电

2020-04-07 10:36:28 北极星太阳能光伏网印度新能源和可生能源部MNRE近期表示:此前,各国电力部对最近发布的暂停常规电力支付的命令作出了错误反应,并开始停止支付或削减可生能源电力

2020-04-08

国家能源局:2019年可生能源并网运行情况

,坚持稳中有为、稳中求进的总体思路,不断完善可生能源政策体系,持续优化可生能源产业发展布局,加大力度推进可生能源消纳,努力实现可生能源持续健康发展。

2020-03-09

奔向100%可生能源

—中外专家共商全球能源行业未来发展趋势2019-11-04 08:15:32 中国科学报   作者: 李晨阳  “21世纪的真正挑战是实现100%的可生能源。”

2019-11-04

柳州螺蛳粉“粉丝圈”扩容——我市特色品牌企业融入RCEP一体化大市场

日报消息(全媒体记者江宏坤)“《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)生效实施后,柳州螺蛳粉‘粉丝圈’扩容,遍布全球28个国家和地区,在RCEP成员国的贸易出口增长迅猛,出口货值排名前5的国家中RCEP

全国累计20省市明确提出储能补贴

0.2元/千瓦时,2年发电量;对实际投运的储能项目,按照实际放电量给予运营主体0.9元/千瓦时,2年放电量。

2022-03-30

垃圾分类变局下焚烧企业新动向:关注前端收运

2019-11-13 15:06:02 每日经济新闻   作者: 记者 宋可嘉 汤 辉  自今年年初以来,有关垃圾焚烧行业的话题就热度不减,业界一方面担忧垃圾焚烧发电退

2019-11-13

垃圾分类变局下焚烧企业有何新动向 业内:关注前端收运

2019-11-13 10:24:12 每日经济新闻   作者: 宋可嘉  自今年年初以来,有关垃圾焚烧行业的话题就热度不减,业界一方面担忧垃圾焚烧发电退,另一方面关注垃圾分类对行业有何影响

2019-11-13

购置新能源汽车不享受补贴 部分新能源车价格元旦起上调

1月1日起,购置新能源汽车将不享受,加上原材料价格上涨,多家新能源车企此前已宣布将上调汽车零售价格。采访中记者发现,当前仍有部分车企推出优惠促销活动,希望通过延长保价时间来刺激销售。

2023-01-30

历经30年发展,垃圾发电产业依然举步维艰

记者了解到,我国垃圾焚烧发电产业在步入快速发展轨道的同时,低价竞标、带病运行等问题也逐渐暴露,前期资金投入不足、面临退等问题开始制约行业发展。

2019-05-10

河北推大气污染整治 产能压缩涉一批重点行业企业

据河北省生态环境厅介绍,针对全省夏季大气污染特征和当前存在的突出问题,重点开展扬尘污染综合整治、工业企业清洁化整治、产能压减和退城搬迁、重点行业超低排放改造等八大专项行动,力争实现7~9月每月全省和各市空气质量综合指数

2019-07-08

新能源补贴设槛 特斯拉会跌破30万元?

记者注意到,此次新能源新政对2020年至2022年新能源细则予以明确,原则上标准分别在上一年基础上退10%、20%、30%。而其中最受关注的,莫过于30万元的红线。

2020-04-26
2020年第三期服务联盟沙龙成功举行

2020年第三期服务联盟沙龙成功举行

对于即将开展的《柳州市小微企业服务券管理办法》修订工作,嘉宾们就未来政策支持方向提出了不少新思路、新规则、新模式,为日后制定政策提供了有益的参考。活动后合影

储能被列入十四五可生能源编制规划

生能源发展“十四五”规划是“十四五”时期指导可生能源产业高质量发展的工作指南,对明确可生能源发展目标、优化可生能源产业布局、实现可生能源高质量发展意义重大。

2020-04-17

今年新能源汽车补贴政策“相对稳定” 特斯拉能否激活国内汽车产业链?

1月11日下午,在中国汽车百人会年度论坛上,工信部部长苗圩在演讲中提到新能源汽车政策时表示,“我可以肯定地告诉大家,今年7月份不退。”

2020-01-13

​补贴砍半无阻新能源汽车消费增势

退可能会导致整体消费增速相对放缓,但新能源汽车消费增长的趋势还是比较明确的。千呼万唤中,2019年新能源汽车政策终于近日出台。其中纯电动乘用车金额在2018年基础上下滑超50%。

2019-04-12

新能源车引擎正在熄火 5月销量增长仅1.8% 车企承压

乘联会发布的一份报告显示,新政策中央财政标准整体下降50%左右,加上取消地方,新能源乘用车退幅度将高达70%左右。

2019-06-25
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