“听销售说我们看中的这款车免购置税，还能享受区里的补贴政策，优惠8000元，我和爱人今天就准备把车定下来。”正闲聊着，轮到游坤试驾，销售人员一边介绍着车型亮点，一边指导他试驾。
与会的行业人士普遍认为，加快推进安全高效、清洁低碳的能源体系建设，是保障能源安全和高质量发展的必然方向，当前既是发展“风口”，也面临风险挑战，中国海上风电产业正“驭风”前行。
2020-07-07 09:25:30 经济日报 作者： 曾金华 财政部6日发布通知，下达清洁能源发展专项资金预算42330万元。
等待时间联邦能源办公室表示额外的资金预计也将帮助缩短付款的等待时间，大型系统的等待清单或可被清空。目前，所有系统的申请将需要大约一年的时间来处理。
“补贴退下，产业政策还不能完全退，非补贴的政府措施还应该保留。”中国电动汽车百人会理事长陈清泰对出行一客表示，像购置税比例10%，还有像有些城市的限行限购，这样的政策可以继续保留。
2020-07-01 10:36:29 第一电动网 作者： 王鸣幽 近日财政部发布了《关于下达2020年节能减排补助资金预算的通知》，其中包含2015-2018年度各省市的新能源汽车推广应用购置补贴清算和新能源汽车推广应用补助预拨情况
该特殊补贴机制，根据2020最新的TED171修订条令，会对电站的运维和投资成本按照每兆瓦时分开进行补偿。具体补偿价格不固定，将参考电站售电情况，对投资及运维成为作一个不低于7.4%成本回收率的补偿。
那么在没有国家补贴的情况下，光伏发电是否能在价格上战胜煤电呢？瑞典皇家理工学院的严晋跃教授领导一支研究团队，分析了中国334个地级市工商业光伏系统的电网平价能力。
今年清洁氢能领域的几乎所有组成部分——从电解槽装机量到发布氢能战略的国家数量——预计都将翻倍。中国是该领域行动力度最大的国家，其工业企业在建项目将推动全球电解槽销量在2022年突破2GW。
据悉，德国现行的电动汽车补贴政策原本将于2020年底结束，而德国总理默克尔宣布计划将补贴政策延长至2025年底，而且补贴金额大幅提升。
为提振电动汽车行业并实现上述电动化目标，印度政府部长们今年7月份宣布，将电动汽车和充电器的销售税分别从12%和18%下调5%;今年3月份，印度政府还宣布了一项为期3年、价值15亿美元的补贴计划，该补贴金额是之前的十倍以上
首先，欧洲新能源汽车补贴力度强劲，对于纯电动汽车，德国、法国每辆车补贴金额高达6000欧元，如果按照每辆车四万欧元来算的话，相当于打85折。
今报柳州讯（记者黎静）2月12日上午，“春暖八桂 欢乐迎新活动 五菱汽车广西消费节暨一季度柳产汽车惠民活动”启动仪式在柳州市市民广场举行，现场展示了全系车型的五菱汽车，并公布了汽车消费多重补贴优惠政策
，将按流程经电网企业、能源主管部门和信息中心审核后纳入补贴项目清单，并按阶段公布;前七批目录内项目直接列入补贴项目清单。
切实落实企业吸纳重点群体就业的定额税收减免、担保贷款及贴息、就业补贴等政策。加快实施阶段性减免、缓缴社会保险费政策，减免期间企业吸纳就业困难人员的社会保险补贴期限可顺延。
“一企一策”精准扶持、加大融资支持、鼓励创新经营模式……日前，自治区商务厅印发关于《支持打赢疫情防控阻击战促进零售和餐饮业平稳运行十条措施》的通知，从融资、用工、物资保障等方面全方位发力，推动零售和餐饮企业有序复工复产
继丹麦和荷兰之后，德国可能成为欧洲第三个开启海上风电“负补贴”招标的国家。去年12月，荷兰启动了1.4GW的Hollandse Kust West海上风电场的招标。
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