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能源汽车蓝皮书:建议对先进产品延续购置补贴

具体来讲,建立领跑者制度,依据路线图和国际先进水平,对指标和成本降幅提前达到目标要求、市场规模排名靠前的车型和企业持续给予奖励,采取树立标杆、政策激励等方式,引导行业企业追赶领跑者,形成推动能源汽车产业持续提升水平的长效机制

2019-09-05

4680重磅来袭,电池行业重洗牌?

特斯拉4680电池引起市场强势关注,目前,不仅海外动力电池厂商松下、LG能源等都在为4680电池的量产努力,国内企业宁德时代、亿纬锂能、比克等公司也在投入研发4680电池,从现在各电池厂商的推进速度来看

2021-12-03

能源汽车降本的空间何在

话音未落,三部委联救市的政策就来了——各地不得对能源汽车限购,已限购的地方要放开。

2019-06-17

能源市场风云迭起 谁有可能先行抢占市场?

为了减少市场依赖,2019年3月,财政部、工信部、科部及发改委联发布了《关于进一步完善能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,这意味着以往大幅度的政府补贴将成为过去。

2020-07-23

大路热电厂“火力全开”单日发电量创历史

2020-07-30 07:55:51 中国华电集团有限公司7月25日,大路热电厂单日发电量1417.61万千瓦时,负荷率达到98.44%,再一次刷今年以来单日发电量最高纪录,为完成全年发电任务打下了坚实基础

2020-07-30

国家电网:1-7月累计消纳能源同比增长15.3%

机制有效保障能源并网公司积极服务能源消纳,制定并实施促进能源消纳22项措施,包括电网建设、调度运行、市场交易、等多个方面,目前已取得显著成效。

2019-08-22

2020柳州市创创业大赛完成复赛18家企业争夺80万元奖金

今报柳州讯(记者许如君)经过两天的角逐,在柳钢双创科企业孵化器的路演厅,第九届中国创创业大赛广西赛区柳州市选拔赛暨2020年柳州市创创业大赛完成复赛,10家成长组公司和8家初创组公司脱颖而出,晋级决赛

助力实现“30•60”双碳目标,安捷伦与万华化学成立联合创实验室

万华化学常务副总裁、首席官兼中央研究院院长华卫琦(右)与安捷伦副总裁、安捷伦大中华区实验室解决方案总经理陈亮为联实验室揭牌强强联,共筑碳中和联盟安捷伦与万华化学在联实验室成立仪式上表示此次作旨在满足中国化工材料公司的主流客户趋势

2021-07-02

杜邦携创光伏解决方案亮相2019 SNEC太阳能光伏展览会

图说:杜邦持续创推出全Solamet®PV22x导电浆料 杜邦公司与全球极具创力的光伏企业晶科能源成功作推出Swan双面透明背板组件,并在德国慕尼黑国际太阳能展览会上荣获Intersolar

2019-06-05

碳酸锂“向上飙” 能源车“往哪走”?

值得注意的是,当前碳酸锂价格并未有企稳的态势且似乎还在速上扬。年初,电池级碳酸锂价格从30万元/吨涨至40万元/吨用了一个月时间,而后来从40万元/吨涨至50万元/吨仅用了20天左右。

2022-03-09

旺旺集团技术创推进绿色发展 荣膺中国工业大奖

  中国经济网北京3月20日讯(记者 刘潇潇 李冬阳) 第七届中国工业大奖颁奖仪式于3月19日在北京友谊宾馆举行,旺旺集团以“低碳节能及自动化的研究与应用”项目荣膺“中国工业大奖”,成为本届唯一获此殊荣的食品企业

2023-03-21

我市财政积极破解涉农主体融资难、融资贵难题 用活“桂惠贷” 撬动投资

日报消息(全媒体记者韦斯敏)近日,记者从市财政局获悉,截至目前我市落实各级政策性农业保险保费补贴和担保费补贴资金共计1.17亿元,为小微企业、作社等涉农主体解决资难、资贵问题。

柳州小微担保获评自治区优秀政府性融资担保机构纾解企业“难”与“贵” 赋能柳州经济发展

、“三农”企业和创业创等市场主体,在解决企业资难、资贵等问题上不断取得突破,积累好经验,有力推进担保业务持续稳健高质量发展。

约20万吨能源汽车电池退役 如何避免“爆发式污染”

中国汽车研究中心数据显示,2020年我国动力蓄电池累计退役量约20万吨,2025年累计退役量约为78万吨。

2021-07-12

河北雄安区将建成数字化主动配电网

国网河北电力副总工程师孙章岭介绍,“用户方面,依托先进的智能物联感知和大数据分析,数字化主动配电网全面实现用户服务全线上、零跑腿,精准跟踪用户需求,定制化提升用户满意度。”

2020-09-23

甘肃光伏发电出力628.84万千瓦再创历史

中广核敦煌特许权光伏电站负责人在电话中向国网甘肃电力1名调度员说道。

2020-03-12

能源汽车电池将迎“退役潮” 提速构建回收体系迫在眉睫

据中国汽车研究中心测算,结汽车报废年限、电池寿命等因素,2018年—2020年,我国累计报废动力电池将达12万—20万吨,2025年达到35万吨的规模。

2019-11-11

“锂电池”获诺奖 能源汽车是功是过 未来又在哪里?

同时,传统燃油车的差距在短时间内难以弥补,再考虑到能源安全,大力支持能源汽车发展,进行补贴扶持,追求弯道超车是势在必行的。

2019-10-18

两大误判正将中国能源汽车产业带上不归路

奇瑞能源虽然全年目标定得相当“保守”,只有10万台,仅比去年增了1万台,但是上半年实际上仅销售了2.68万台。

2019-08-22

宝骏E300三个月内上市

日报消息(记者周枳伽)“未来我们将用更多元化的移动智能出行解决方案,为用户创造出行生活。”

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