蜂巢能源:新丁凶猛蜂巢能源是储能领域的新丁,由长城汽车的动力电池事业部独立而来,成立于2018年2月,虽然只成立了两年的时间,但成长速度与成绩却有目共睹。
在自研动力电池这条道路上,此前长城汽车已经摸索过,以此为契机孵化的蜂巢能源,也成为了目前唯一一家由整车厂主导成立的动力电池企业(比亚迪性质特殊,不算在此类)。
特斯拉与松下是市场推出4680电池进展较快的两家企业,另有LG新能源、宁德时代、亿纬锂能、创明新能源(创明电池)、比克电池、远景动力、蜂巢能源等电池企业都在积极跟进包括4680在内的大圆柱电池。
业界猜测,宁德时代的凝聚态电池可能与蜂巢能源发布的“果冻电池”类似,采用一种果冻状的电解液。今年下半年,宁德时代也许就会公布凝聚态电池的相关技术细节。
2月份国内动力电池装车量TOP15的企业分别是:宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、LG新能源、欣旺达、蜂巢能源、孚能科技、瑞浦兰钧、捷威动力、天劲新能源、力神、鹏辉能源、正力新能。
然而欧洲本土电池企业的一大挑战是,国际电池头部企业都在加速欧洲建厂布局,包括LG、三星SDI、SKI等韩国企业,以及宁德时代、蜂巢能源、孚能科技、微宏动力等中国电池企业已在欧洲建厂布局,预计后期还将有其它中韩电池企业落子欧洲
电池需求增长具有高确定性,电池企业扩产意愿强烈,据相不完全统计,今年以来,宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、蜂巢能源、亿纬锂能、远景动力等25家电池企业合计新增规划产能达到1894GWh,较今年产能翻
签约环节,保定市政府分别与广东科力远高科技控股有限公司、蜂巢能源科技有限公司、北京清华同衡规划设计研究院等签署战略合作框架协议;保定高新区管委会与宇能电气有限公司签署战略合作框架协议;涞源经济开发区与清峰城士
据悉,蜂巢能源已推出了10%降价计划,部分供应商已收到蜂巢能源要求配合降价的邮件。当然,降价计划是电池商针对不断下行的锂价采取的一种措施,为的是保障上游原材料供应的同时,抓住下游长单客户。
电池装机量增幅尤为突出,中国动力电池企业更是主导了市场增长——除了宁德时代与比亚迪两家头部企业,中创新航(中航锂电)、国轩高科(34.680, 0.00, 0.00%)、欣旺达(28.160, 0.00, 0.00%)、蜂巢能源四家国内动力电池企业
这是继中创新航港交所上市、蜂巢能源IPO获受理后,又一家动力电池装车量TOP10企业开启上市进程。 纵观2022年,动力电池行业的关键词就是“上市”和“扩张”。
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