排名前十的企业分别是宁德时代、比亚迪、国轩高科、中航锂电、塔菲尔、亿纬锂能、蜂巢能源、欣旺达、瑞浦能源、孚能科技，这十家企业合计占到了国内10月装机量92.9%的份额。
而就在几天前，比亚迪投资近百亿的电池项目落户长春;5月22日，国轩高科锂电新能源项目则在宜春开工建设，计划投资115亿元，达产后每年可实现产值约200亿元;4月底，蜂巢能源投资110亿元在安徽马鞍山经开区建设动力电池电芯及
导读：据不完全统计，目前已先后有蜂巢能源、国轩高科、亿纬锂能和中航锂电等多家动力电池企业宣布了扩产计划。“往年的3~9月份算是动力电池行业的淡季，但今年的行业热度一直很高，根本不存在‘淡季’一说。
2020-09-30 08:54:42 快科技动力电池的高成本一直制约着新能源汽车的终端售价，而三元锂电池体系中又以钴的成本最高。因此，降低钴的用量，已成为全球车企和电池供应商的共同挑战。
然而，如果不加以干预，这种不断增长的制冷需求所消耗的电力将会进一步加剧气候危机。在全球范围内，每1秒钟就会有3个人为了保持凉爽而购买空调。这种惊人的制冷需求将有可能在未来30年里以相同的速度保持下去。
据中央广播电视总台经济之声《天下财经》报道，光伏行业上市公司半年报陆续发布，上下游企业表现差别明显。上游的硅料、硅片企业盈利能力较强，业绩大幅增长。
8月中国企业增速喜人8月份，全球动力电池装机量TOP10的企业分别是：宁德时代、比亚迪、LG新能源、松下、SK On、三星SDI、中创新航、国轩高科、欣旺达、蜂巢能源。
2019-12-17 10:28:17 天津在线近日，“车规级标准”成为动力电池行业热烈讨论的话题。话题起因在于11月27日动力电池新势力企业蜂巢能源位于江苏常州的金坛工厂正式投产。
2020-08-26 13:49:27 新华网 作者： 谭畅 李远晴 8月25日，由中国华能控股开发的欧洲最大储能项目——英国门迪电池储能项目开始冷态调试，这标志着项目进入最后攻坚阶段
储能液冷技术是一种以液体作为介质的电池储能系统的散热技术。与传统的空气散热方式相比，储能液冷技术具有更好的散热效果，可以有效地提高电池系统的工作效率和寿命。
盛夏将至，气温逐渐走高，大家对空调、风扇等家电的需求逐渐增大。近日，柳钢集团不少职工就赶上了一波“以旧换新”的政策福利，将家中年久失修的旧家电进行了“升级换代”。
针对此问题，不少企业开始发力“节能高效数据中心解决方案”，中科曙光公司旗下曙光节能技术（北京）股份有限公司（以下简称“曙光节能”）便是其中的佼佼者，其“全浸没液冷”技术已走在行业前列。
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