项目公司规划在共管区域内投资建设16条锂离子电池隔膜基膜和涂布分切生产线，主要应用但不限于新能源汽车动力电池系统、储能电池系统等市场，总投资为52亿元。项目计划2023年建成并部分投产。
此外，记者注意到，在高需求背景下，多家上市公司加速扩产碳酸锂产能。上涨原因：供应相对紧张及产业需求上升近期锂电池关键原材料碳酸锂现货价格的上涨引发投资者的关注。
公开资料显示，金浦钛业是国内最大的硫酸法钛白粉生产企业之一，主营钛白粉生产、研发与销售，近年来，公司发力新能源电池领域：今年3月底，金浦钛业表示，公司拟建设20万吨/年电池级磷酸铁、20万吨/年磷酸铁锂等新能源电池材料一体化项目
2021-02-26 10:10:52 北极星储能网2月25日，宁德时代发布公告，时代上汽拟在江苏省溧阳市中关村高新区投资建设时代上汽动力电池生产线扩建项目，项目总投资不超过人民币105亿元，
下游市场产销持续高速增长，推动着锂电产业链相关企业纷纷加快扩产步伐。今年以来，从上游锂矿到中游锂电池生产厂商，再到下游的应用市场，各路企业都在跑马圈地抢占市场，资本市场上的表现也非常抢眼。
欣旺达汽车电池拟与东风集团、东风鸿泰共同投资设立合资公司，对动力电池和储能电池的电芯和模组及其相关部件进行研发，满足东风集团、东风鸿泰及其关联方对汽车动力电池和储能电池的产品需求。
与此同时，国内多家头部电池供应商也在公告中透露，公司已经处于满产状态。5月18日，蔚蓝锂芯在公告中提到，目前锂电池业务保持满产状态，估计产能瓶颈将在较长时间内一直存在。
当下的行业疯狂扩产背后，是机还是危?新能源汽车的爆发，让其产业链公司受到更多关注。特别是电池企业，今年以来，包括宁德时代、亿纬锂能、国轩高科等企业，都享受了股价暴涨的红利。
蔚来在回复公众时明确表示，停产是因为芯片短缺。特斯拉方面表示涨价因原材料价格上涨，业界分析，芯片和电池紧缺带来的价格波动，可能是当前特斯拉面临的两大成本压力。
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