● 蔚来创交付新高蔚来3月交付7257台，依旧排在造车新势力第一，另外也是创下单月交付数新高。除此之外，蔚来在季度成绩上也是首次达成2万台的交付成绩，同比增长422.7%，环比增长15.6%。
今年以来，不少城市的商圈和小区里出现了两轮电动车换电站 ，电动车用户通过换电池的方式代替了以往的充电环节，这样就大大减少了居民在给电池充电时的安全风险。
《每日经济新闻》记者在杭州滨江区白马湖换电站看到，一辆电动汽车完成一次换电只需3~4分钟，全程由两名工作人员配合自动机械手完成，更换下来的电池放置到专用充电房进行充电。
此次宁德时代的两则关于固态电解质的制备方法专利的公布，是继蔚来150kWh固态电池提供商谜团后的首次公开，这不禁让人再次将宁德时代与蔚来联系到了一起。
日报消息（全媒体记者荣瑶）2024年国务院《政府工作报告》提出，推动各类生产设备、服务设备更新和技术改造，鼓励和推动消费品以旧换新。
蔚来汽车在微博上确认了上述情况，并表示蔚来工作人员和当地消防部门一起，迅速赶到现场，现已扑灭明火。“现场无人员伤亡，也无其他财产损失，蔚来已开启对燃烧原因的调查，会在后续及时对外公布调查结果。”
蔚来发布的首款轿车ET7，搭载150度固态电池包，续航超1000公里，补贴前整车售价44.8万元起。另外，活动中蔚来还发布了自动驾驶(NAD) 和基于订阅的自动驾驶服务收费模式等新产品和服务。
而宁德时代“老对手”比亚迪也不甘示弱，不仅晒出了自家固态电池“黑科技”专利，而且表示其商用速度将更快。有媒体报道，比亚迪预计最早将于2021年量产固态电池，可能将于2022年装配某高端车型。
今年年初，宁德时代微博发了个“电动时代，你来不来”的话题，话题一出，其主要车企客户北汽新能源、长安汽车、东风风神、上汽荣威、蔚来等二十多家企业响应，发声“电动时代，我也来”。
近日，商务部等4部门办公厅印发关于进一步做好家电以旧换新工作的通知，要求各地要统筹使用中央与地方资金，对个人消费者购买二级及以上能效或水效标准的冰箱、洗衣机、电视、空调、电脑、热水器、家用灶具、吸油烟机
研发费用：2018年、2019年蔚来研发费用分别为40亿、44亿元，同比增长54%、11%，研发费用的增长主要由于新车型陆续推出带来的设计开发费用的稳定增长以及研发人员数量的逐年攀升;2019年研发人员数量增加有所放缓
为深入贯彻落实党中央、国务院和自治区政府关于推动大规模设备更新和消费品以旧换新决策部署，以及柳州市委市政府的工作要求，4月30日下午，鱼峰区按照自治区推动大规模设备更新和消费品以旧换新电视电话会要求设立分会场
（受访企业供图）为进一步释放市场活力、激发消费潜能，推动我市消费品以旧换新，连日来，各项促消费活动在我市开展，记者在走访销售商家时了解到，活动对汽车、家电销售带动作用明显。
▲蔚来股价走势图01.年交付汽车超4.37万台 同比增长112.6%2020年，蔚来交付汽车超过4.37万台，2019年交付汽车约2.05万台，同比增长112.6%。
某种角度而言，将蔚来的事业局限在高端消费，影响的不仅仅是蔚来的营收和用户增量，更是其必须要获得且壮大的商业价值认同感。摆在蔚来面前的只有怎样选择，没有应不应该。
根据蔚来方面的介绍，这款电池将会是固态电池，采用原位固化固液电解质、无机预锂化硅碳负极、纳米级包覆超高镍正极，电芯的能量密度达到了360Wh/kg，而现阶段能量密度最高的NCM811电芯大概在270Wh
3.汽车以旧换新补贴申请新车和旧车必须是同一个人吗？答：是的，报废车辆与新购车辆的车主必须为同一个人。4.汽车以旧换新的补贴范围是否包含单位用车？答：不含单位用车，此次补贴只针对个人消费者。
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