——蔚来汽车 充电桩技术经理 朱跃北极星电力网于 2020年 11 月 3-4 日在无锡举办“聚力当下，桩点未来“为主题的“2020 新基建充电桩发展论坛”。北极星电力网全程直播》》》。
2021-01-29 09:22:33 不看车1月28日，电动汽车初创公司法拉第未来(简称FF)官宣了即将在纳斯达克上市的消息。打不死的小强贾跃亭，凭借FF创始人的身份重入战局。
企业自主研发并生产的新能源储能电池复合散热器产品采用多层多腔多温区独有工艺，该项成果进入多家全球领先储能电池企业体系，目前市场需求大，年产能超过150万台，国内市场占有率多年位居行业第一，订单供不应求。
车电分离蔚来一直在加速布局“车电分离”业务，今年一季度财报业绩会上，蔚来董事长李斌透露，“可充、可换、可升级、车电分离的电池服务”已取得显著进展，将在今年三季度逐步实现完全的车电分离。
坚持中高端的蔚来，也撑不住了。6 月 12 日，蔚来宣布全系车型起售价减 3 万元。所有在售车型中，ET5 调价后的整车购买价格降至 29.8 万元，跌破 30 万大关。
都说新能源汽车具有颠覆意义，但蔚来还没颠覆国内的汽车业，先把投资者的价值观给颠覆了。言归正传，深燃带你拆解一下蔚来这家公司，看看这1000亿美元市值有多少水分。打不过特斯拉，就“欺负”BBA?
实际情况是，广汽蔚来虽然集合了广汽集团和国内新能源汽车标杆蔚来的参与，但在量产车以及市场占有率方面一直表现低迷。蔚来汽车创始人李斌曾表示,“没有200亿元不要来造车。”
言外之意就是蔚来汽车或将开始自造电池，同时也为后续规模化生产做准备，而此次项目将成为重要节点。不过，关于电芯和电池包的试制数量，蔚来汽车在环评报告中予以涂黑不披露。
恒大汽车目前市值5924亿元港币(折合美元762亿美元)，比蔚来汽车高一些，但目前尚未量产。新华网的文章虽然没有点名，但三哥以为，其中至少一部分是针对恒大汽车的。那么，它应该被针对吗?
华尔街见闻·见智研究(公众号：见智研究Pro)认为，2022年蔚来由于多次出现新能源汽车供应链和产线方面的问题，导致在整体销量和毛利率方面均有所受影响，而年初随之而来的特斯拉降价又再次拉低了蔚来一月和二月的销量
智己汽车，即上汽集团内部代号为“L”的高端智能电动车项目。官方信息显示，“智己”，取自《周易》，意为以智慧周全万物，“智己汽车”则寓意缔造人车共生的智慧出行新时代。
2014年，李斌创立蔚来，一路走来，李斌和蔚来遭遇不少质疑、误解，但最终带领蔚来成为中国造车新势力的标杆，创造了中国汽车产业的一个奇迹。2020年，6岁的蔚来，市值已经超过104岁“高龄”的宝马。
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