集约化、批量化生产在降低上游零部件成本的同时，提振整车销量并以此形成良性循环，从当初顶层设计角度来看，特斯拉应该已经算顺利完成了任务，但接下来难过的就是国产新能源车企了。
虽然2020年国内车市受新冠肺炎疫情影响，拥有一个地狱级难度的开局，但是从季度交付情况看，蔚来仅在今年一季度交付量同比略有下滑。另外的三个季度交付量相比于去年同期，增幅均达到了100%以上。
12月18日消息，蔚来NIO Day在苏州召开，蔚来创始人、董事长、CEO李斌在发言环节中透露，明年蔚来充换电网络在国内市场将累计建成超过1300个换电站、6000余根超充桩和超过1万根目的地充电桩。
从“最惨的人”到备受追捧，李斌仅用了一年时间。2020年，蔚来汽车股价上涨超11倍，不仅实现毛利率转正，交付量还高达4.37万辆，同比增长112.6%。2021年伊始，市值更是一度突破千亿美元。
不仅美股市场上蔚来、特斯拉等交易火爆，A股市场上长安汽车今日也强势涨停。美国最大公共养老金加仓新能源汽车股近年来由于养老金的支付压力越来越大，对美国公共养老金的收益要求也有所提升。
电池升级方案惠及蔚来所有用户，提供按月、按年灵活升级方案。11月7日上午10时起，蔚来新购车用户可以预定搭载100 kWh电池的车型。
去年11月1日，蔚来汽车公布今年10月销量数据显示，共交付新车3667台，同比下降27%，环比大跌65%。关于10月销量暴跌原因，蔚来给的理由是产线改造。
虽然近两年来多家新能源汽车上下游公司及资本开始涌入这一市场，包括蔚来、北汽新能源、长安新能源、吉利汽车、奥动新能源、宁德时代等已纷纷布局卡位。
半年逾5倍涨幅，虽未追上蔚来，也已远远超越小鹏(XPEV-US)最高近4倍和理想(LI-US)最高逾3倍的股价涨幅。是什么带动比亚迪的股价上扬?见下图，比亚迪的汽车销量从2020年6月起上升。
2020-12-23 09:01:09 电缆网综合媒体报道，电动汽车公司蔚来将于2021年1月9日的NIO Day上正式发布旗下首款量产轿车、NT2.0自动驾驶平台以及150kWh电池包和第二代换电站
“中国电动汽车百人会论坛2023”于2023年3月31日- 4月2日在北京举行。主题为：推进中国汽车产业现代化。蔚来创始人、董事长、CEO李斌出席并演讲。
就拿上半年身处舆论暴风眼的蔚来汽车来说，除了巨额亏损、上海工厂建设计划取消、“弃沪北上”等话题，多起自燃引发的车辆质量问题也备受外界关注。蔚来的电池供应商是宁德时代。
也正是那个时候，国内300余家造车新势力如雨后春笋般涌入市场，就包括2014年成立的蔚来、小鹏和2015年成立的理想、威马等。
这款电池将在2022年第四季度交付。该消息一度引发锂电行业股价震荡。当时蔚来并未披露150度半固态电池的供应商，李斌只表示，保证是行业先进和能量产的技术。
接上一篇《宁德时代投资了哪些企业》，NE时代挖掘了宁德时代部分2019年下半年之后直接增资或者投资的企业，我们清晰地发现，宁德时代在电池生产业务上更加追求对主要材料供应链的掌控权，充、换电业务上试图形成闭环产业链
2、FF91堪称是最豪华的电动汽车，严格来说是最豪华的电动SUV。那么，它的量产将会率先给“只对标豪华品牌的蔚来”上上一课。涅槃重生贾跃亭的战斗力，绝不是李斌可比的。
北极星储能网获悉，近日，北京蔚来能源科技有限公司因违反北京市消防安全责任监督管理办法，被朝阳区消防救援支队罚款3万元。处罚事由显示，7月7日，北京市朝阳区鼎成路姜庄湖公交场院内蔚来换电站发生火灾。
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