从2018年的名不见经传，到如今坐上动力电池出货量的第三把交椅，中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，今年上半年，中航装机量达到8.35Gwh，仅次于宁德时代和比亚迪之后。
日报消息（全媒体记者江宏坤）6月12日，自治区人大常委会副主任、党组副书记，市委书记张晓钦率队到鹿寨县开展实体经济调研服务时强调，要巩固拓展学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育成果，深入贯彻落实习近平总书记对广西重大方略要求
从成本和性能的角度看，自2010年以来，技术的巨大进步使锂离子电池产量激增。在过去十余年中，价格显著下降进一步推动锂离子电池技术的革命，使电动汽车和大规模商业电池部署在历史上第一次成为现实。
而凭借创新高效技术与多年海外市场布局，东方日升再度晋级海外出口第二名，公司在全球开发、交付的项目也累计高达数千个。至此，A股光伏龙头迎来了自身发展的“高光时刻”。
8月23日,宁德时代发布2022年半年报。报告期内,实现营业收入1129.7亿元,同比增长156.32%,归属于上市宁德时代股东的净利润81.7亿元,同比增长82.17%。
不久前，西班牙马德里理工大学团队开发的“阿马德乌斯”电池项目，被欧盟委员会评选为2022年最佳发明之一。这款电池采用高温储热技术，可以存储太阳能、风能高产时的过剩能量，在用电高峰再将其释放。
曾经连续三年全球市占率第一的宁德时代也被迫“动作频频”：天量融资扩产、知识产权纠纷、高额竞价收购......这一系列的举动表明，曾经无可撼动的锂电霸主，正面临着前所未有的挑战。
对于蔚来而言，6月充斥着坠车、趴窝等舆论危机，但6月也是一个重要节点，时隔5个月，蔚来终于回归万辆俱乐部，也是今年蔚来首次交付量破万。
宁德时代与LG新能源拉锯战升级的背后，双方的较量却是由来已久：除外界重点关注的业绩表现、市占份额外，双方在产能扩张、技术进步方面更是“你追我赶”。
全媒体记者江宏坤）4月1日，自治区人大常委会副主任、党组副书记，市委书记张晓钦到市民服务中心调研，强调要认真学习贯彻习近平总书记关于优化营商环境的重要论述，对标一流标准，坚持问题导向，扎实开展营商环境攻坚三年行动
日报消息（全媒体记者荀诗媛）6月3日，记者从市科技局获悉，第三批柳州市“人才飞地”申报启动，本次申报的类别为研发机构类，有意向申报的机构可在6月14日12时前提交申报材料。
公开资料显示，宁德时代成立于2011年，业务涵盖新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售。作为制造业，宁德时代的市值令我们感到惊讶，其市值上涨的速度更令人乍舌。
今年，一直驶在快车道的新能源车产业，不得不踩下刹车。销量连续4个月同比下滑，同时动力电池企业爆雷不断。“寒冬”之下，产业链企业经营情况如何，行业何时会出现拐点?
在2020年财报发布后，“蔚小理”分别给出的今年第一季度的业绩预期表明了这一点。数据显示，由于去年2月受疫情影响，基数不具备参考性，但与去年第四季度相比，仅蔚来一家预期今年第一季度业绩将实现环比增长。
电费是铜箔重要的加工成本，因此电力是产能布局的重要考虑。此外，环评也是新增产能的一个重要影响因素。《中国铜箔行业发展白皮书》显示，2020年中国锂电铜箔出货量仅14.6万吨。
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