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特斯拉降价 等纯电新能源车企的未哪里?

美国市的、理想、小鹏汽车等一众小有名气的纯电新能源车企又能否应对同等价位的特斯拉竞品?大鲶鱼了?特斯拉的国产化为产业链带超预期的影响已然成为共识。

2020-10-29

、小鹏、理想道阻且长, 阿里汽“智己”出炉

其中,涨13.10%,报收55.7美元/;理想汽车涨14.48%,报收43.64美元/;小鹏汽车大涨33.98%,报收72.2美元/。受美影响,A新能源车概念早盘拉升走强,多涨停。

2020-11-27

看空,香橼不讲武德?

严格看,香橼的文章算不沽空报告,挺多就是一篇评论性文章,认为当前的价被高估。事实,香橼两年前价7美元时,曾推荐买入该,为何现又出尔反尔?01 香橼提出两个论点1.

2020-11-18

基本面转好、价却近“腰斩” “小理”短期内恐难回归港

3月9日,市场有传闻称,已先后市场登陆的、理想和小鹏正与数家银行商讨香港发行份,三家车企正寻求香港市,筹资总额约为50亿美元。“对这样的市场传言,我们不做任何回应。”

2021-03-10

特斯拉价逼近500美元 汽车市值超比亚迪

2020-11-20 10:13:18 不看车本周内,两个问题值得关注:1、特斯拉的价有望年底前再次突破500美元。

2020-11-23

的阳谋:除挪威外,欧洲只租不售?

9个月后,也就是北京时间10月8日凌晨,克兰兹出现德国柏林的欧洲发布会现场,他倒数第二个出场,宣布了三款车型欧洲四国的订阅价格,他的身份是德国公司总经理。

2022-10-10

广汽集团:广汽增资24亿元,年内推智能汽车新品

可见,与一般的造车新势力不同,广汽东组合较为特殊,可以说是一家由国企和新造车企业合资成立的汽车品牌,其中“广汽系”和“系”分别占45%,是广汽主要东,“广汽系”仅持10%。

2021-01-06

市值越狙越高 “中概杀手”又对充电站企业出手了?!

截至收盘,暴涨48.3%至33.62美元,至此该11月以涨了333.25%,最新市值为11亿美元,而如果这个时间拉长,从今年三月以,该票已经暴涨了三十多倍,秒杀特斯拉。

2020-11-25

说到“敢”,有话说

甚至,的智能汽车,会很大程度重叠其他智能设备的功能。理想确实很丰满,现实嘛……就看敢不敢。说到“敢”,有话说。

2021-01-18

到了危急时刻

而且根据的一季度收入预期是109.3亿元-115.4亿元,销量为3.1万辆至3.3万辆,再假设的其他销售和收入依旧维持占比7%,所以2023年一季度的单车收入还进一步下滑至32.5万元。

2023-03-23

值1000亿美元吗?

但现疯了,因为它真的涨到了1000亿美元。按市值计,已经是中国排名第六的互联网市公司,排京东之后、百度之前。1月11日美开盘后,市值首次跨过千亿美元大关。

2021-01-18

2018-2020,的魔幻漂流

 价表现(2020年) 源:东方财富这一天,距离长安街“趴窝事件”已经过去了近500天。那次令人印象深刻的尴尬之后一个多月的时间里,价同样不断涨。

2020-12-11

,停止进步?

“过去很长一点时间,我们其实是被人左一拳右一拳地打趴,然后又爬起,又被打趴,又爬起,但我们依然站住了。”许久前,汽车创始人、CEO李斌接受媒体采访时,谈及了曾经所遭遇的至暗时刻。

2021-08-09

三季报解读

我也读了的三季报新闻稿件和三季报电话会议实录。我看到有趣的几个点:要再度提速。原本是中国遥遥领先的新造车标杆,现逐渐被理想、小鹏追

2021-11-15

的幸福烦恼

2019年,汽车董事长李斌就曾表示,因为现有工厂满足不了未产能需求,“所以第二个制造基地建设是下一步需要的问题。”

2021-01-22

停产!

作为定位高端的品牌,的车型售价基本35万以,成交价基本40万以,这价格定位也意味着的用户数量也会因此受到掣肘。2023年2月1日,汽车发布产销快报。

2023-02-27

出新 比亚迪出彩!

然而,资本市场对于这三款DM-i超级混动新车的反应却较为负面,不知是兴趣不大,还是比亚迪推历史高位后已提前透支,发布会的第二天(2021年1月12日),比亚迪A价仅涨0.91%,收报236.99

2021-01-14

、理想、小鹏,到底把钱花哪儿了?

公司计划2020年年末2021年年初弗里蒙特工厂提升至合计59万辆的满产状态。

2020-12-11

的“特斯拉式”困局

一份讣告,揭开了“寒冷八月”的序幕。沈海高速,一辆ES8行驶113分钟后,不慎撞了高速公路左侧道路的桩筒和作业车辆,31岁的企业家林文钦身亡。

2021-08-18

高盛汽车和宁德时代的评级

2020-12-02 10:16:34 新浪财经高盛分析师Fei Fang汽车和宁德时代从卖出评级调至中性,称到2025年,中国的电动汽车普及率从今年的5%提高到20%,这四年内使需求提高三倍

2020-12-02
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