已在美国上市的蔚来、理想、小鹏汽车等一众小有名气的纯电新能源车企又能否应对同等价位的特斯拉竞品?大鲶鱼来了?特斯拉的国产化将为产业链带来超预期的影响已然成为共识。
2022年1月,曾有海外媒体报道,沃尔沃德国销售商务总监拉尔夫·克兰兹(Ralph Kranz)将于3月1日辞职,加盟蔚来汽车负责德国市场业务。
我们且来看看比亚迪在2020年以来都发生了什么,它的未来面对造车新势力的竞争又将如何自处。刀片电池的威力,带动股价半年狂飙5.3倍目前比亚迪的A股股价大约较H股股价溢价10.58%,走势大致相若。
二、优等生的迷茫,蔚来重新思考未来不管是车展前,还是车展期间,作为优等生的蔚来已经沉寂很长时间了,蔚来在豪华品牌的道路上越走越远,但未来的发展却越来越迷茫。
为把握新一轮科技革命和产业变革机遇,加强对未来产业的前瞻谋划、政策引导,围绕制造业主战场加快发展未来产业,支撑推进新型工业化,加快形成新质生产力,工业和信息化部等7部门联合出台《实施意见》。
主题为:推进中国汽车产业现代化。蔚来创始人、董事长、CEO李斌出席并演讲。李斌表示,去年蔚来共交付122486台高端智能电动汽车。“这个数不是特别多,和同行比,比如和比亚迪比,这个数比较少。
不出意外,陶琳站在充电模式立场上的言论肯定会让专注于换电模式的企业感到不舒服,作为国内推广换电模式排头兵的蔚来(NIO)很快就下场给出了自己的观点。
2021-04-13 08:21:28 信我者昌目前蔚来汽车基本情况,新能源汽车技术属于第一梯队,截止目前,蔚来现有23个蔚来中心和203个蔚来空间,覆盖中国121个城市。
在电动汽车中概股中,最引人瞩目的可能就是蔚来汽车,截至11月27日,其今年以来的股价涨幅已经达到1235.57%,市值已经达到731亿美元,这已经远远超过了奔驰母公司戴姆勒的市值,后者只有573亿美元左右
某种角度而言,将蔚来的事业局限在高端消费,影响的不仅仅是蔚来的营收和用户增量,更是其必须要获得且壮大的商业价值认同感。摆在蔚来面前的只有怎样选择,没有应不应该。
日前,蔚来公布2021年8月交付信息。蔚来8月共交付5880台,同比增长48.3%。2021年蔚来已完成交付55767台,较去年同期增长157.4%。
在一周前蔚来的发布会,李斌一句发言把蔚来送上了千亿市值。但从随后的业界反应来看,李斌的所谓固态电池,其实是在吹牛逼。01李斌公开吹牛?1月9日当天,李斌“量产固态电池”六个字震惊了业界。
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