2020-12-23 09:01:09 电缆网综合媒体报道,电动汽车公司蔚来将于2021年1月9日的NIO Day上正式发布旗下首款量产轿车、NT2.0自动驾驶平台以及150kWh电池包和第二代换电站
在1月9日举办的蔚来NIO DAY上,蔚来汽车发布了能量密度达360Wh/kg的150kWh固态电池。搭载该电池包的蔚来ET7 轿车续航将超过1000km。
此次宁德时代的两则关于固态电解质的制备方法专利的公布,是继蔚来150kWh固态电池提供商谜团后的首次公开,这不禁让人再次将宁德时代与蔚来联系到了一起。
之后的6月,在蔚来2022年第一季度财报会议上,蔚来董事长李斌透露,蔚来现已拥有超过400人的电池研发相关团队,正在深入参与电池材料、电芯与整包设计、电池管理系统、制造工艺等研发工作,并计划将在2024
这个消息出来后,市场有两大反应。首先是特斯拉订单爆了,访问量激增导致官网订单都无法刷新。与此相对应的,是不少唱衰蔚来的声音出现,认为Model Y将冲击蔚来的市场份额,传闻蔚来用户大面积退订。
蔚来本次发布的150kWh固态电池产品,相较于常规的三元里电池,提升50%的能量密度,达到360Wh/kg,新电池包计划2022Q4交付。
可尽管如此,围绕蔚来(NYSE:NIO)的争议性话题始终不断,继不久前曝出由于特斯拉降价订单大量被退回的消息后,日前蔚来又声称明年将有一款使用固态电池的新车型量产,而且最高续航能力达1000公里,成为最具爆炸性的行业新闻
2021-04-29 10:49:22 36氪 作者: 李勤 36氪从多位知情人士处获悉,蔚来将对现有70度(kWh,千瓦时)电池包进行升级,新电池包采用磷酸铁锂电池
对蔚来汽车来说,该股一个主要“催化剂”即将出现。该公司定于明年1月9日举行第四次年度Nio Da活动,届时应该会有几个重大消息发布。分析师预计,蔚来汽车将扩大其电动汽车阵容,其中包括其第一款轿车。
一、蔚来明年量产固态电池 再次带热固态电池在今年的蔚来NIO Day上,蔚来发布了多款重磅产品,除了被视为下一代旗舰的蔚来ET7,李斌还在发布会上发布了一款150kWh大号电池包。
的确如此,一方面,特斯拉Model Y国产化价格“大跳水”后,与同为SUV的蔚来ES6、EC6将在30万~40万元的价格区间进行厮杀;另一方面,蔚来最新发布的首款轿车ET7,以及固态电池、自动驾驶等新技术的确让人眼前一亮
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