排名第二的小鹏汽车2021年8月共计交付了7214辆，较上月有所减少。小鹏汽车将交付量下滑归因于芯片短缺、部分地区疫情，和小鹏G3到G3i的生产线切换。小鹏P7依然达到6165辆的交付新高。
根据中汽协公布的数据，我国大部分已交付的造车新势力车企，总销量仅2229辆，环比骤降76.89%。对于陷入到了自燃和召回麻烦中的蔚来来说，这意味着双重打击。
除此之外，今年年初蔚来汽车宣布推出能量密度达360Wh/kg的150kWh固态电池，搭载该电池包的蔚来ET7轿车续航将超过1000km。该产品将于2022年第四季度上市。
“中国电动汽车百人会论坛2023”于2023年3月31日- 4月2日在北京举行。主题为：推进中国汽车产业现代化。蔚来创始人、董事长、CEO李斌出席并演讲。
三哥从财务报表和市场结果角度，看看国内造车新势力：蔚来、小鹏、理想以及恒大汽车的一些指标，总共花了多少钱，造了多少车。同时与特斯拉做个类似时间点上的简单对比。看看到底是虚火，还是真火?
2019年以来，新能源汽车自燃事件更是频繁曝光，特别是蔚来、特斯拉等头部企业接二连三的安全事故，引发了外界对新能源汽车技术成熟性的担忧。
2020-12-03 10:45:39 电缆网蔚来汽车日前发布的数据显示，2020年11月交付了5291台，连续第四个月创品牌单月交付数新高。
02 基本面能否撑起高估值通过查阅香橼的沽空报告，市场上看空蔚来，认为目前股价过高的原因主要集中于以下三点：第一，蔚来汽车将直接面对来自特斯拉的竞争，目前国产特斯拉Model Y已完成工信部的申报工作。
2020-12-01 13:31:58 央视财经 作者： 王一涵 今年在美国股市中，电动汽车概念股斩获了不俗的战绩，在特斯拉市值首次突破5000亿美元大关的同时，以蔚来汽车
2020-12-02 10:16:34 新浪财经高盛分析师Fei Fang将蔚来汽车和宁德时代从卖出评级上调至中性，称到2025年，中国的电动汽车普及率将从今年的5%提高到20%，这将在未来四年内使需求提高三倍
面对这样“来势汹汹”的特斯拉，人们在惊叹的同时，不禁也为国内一众造车新势力捏了把汗，尤其是与Model Y在产品定位上都着相似交集的蔚来，更是人们关注的焦点。
无独有偶，昨天（4月22日）下午，一辆维修中的蔚来汽车也发生自燃。目前，事故原因还在调查中，但消费者购买电动汽车的热情无疑会受到重大打击。
智能汽车为“中国芯”创造发展机遇近段时间，“芯片荒”令整个汽车行业紧张起来，国际上车规级芯片供应商大多来自日本、美国等。
前两种模式的车企数量比较少，后面两种比较常见。当然，更常见的是第五种，即车企与电池企业之间只是单纯的采购关系。可见，目前真正能不依赖电池供应商，具备完全自主生产电芯能力的车企还是少数。
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