截至5月底，蔚来已累计交付整车109514辆，持续领跑新造车企业。蔚来是国内首家达成十万辆交付的新造车企业，也是首个平均售价超过40万元的中国汽车品牌。
36氪独家获悉，近日受防疫要求，蔚来位于合肥的两座工厂相继停产，目前旗下车型的交付进度普遍延缓。有知情人士告诉36氪，10月中旬以来蔚来的生产就开始面临挑战。
2014年，李斌创立蔚来，一路走来，李斌和蔚来遭遇不少质疑、误解，但最终带领蔚来成为中国造车新势力的标杆，创造了中国汽车产业的一个奇迹。2020年，6岁的蔚来，市值已经超过104岁“高龄”的宝马。
蓝鲸汽车10月9日讯，蓝鲸汽车获悉蔚来9月全国新增 90 座换电站投入运营，“电区房 ”覆盖率达 36.01%，同比提升 122.56%。
日前，蔚来公布2021年8月交付信息。蔚来8月共交付5880台，同比增长48.3%。2021年蔚来已完成交付55767台，较去年同期增长157.4%。
诚如我们之前所预期的，蔚来(NIO)在江淮汽车(600418)的第二个工厂将提前启动建设了，而这距离蔚来(NIO)联合创始人、总裁秦力洪在2020年4月29日，蔚来(NIO)中国落户合肥当日接受媒体采访时所称
从6月12日起，蔚来汽车全系起售价下调3万，看来，是真的急了。蔚来的这一波操作，是出于自身现实的考虑，其他新能源品牌是否会跟进?随着蔚来于上周五披露Q1业绩，“蔚小理”已齐齐公布了今年开局成绩单。
彼时，蔚来因车辆自燃事件、融资进展受阻、联合创始人出走、多年烧钱亏损等问题，股价一度下探至1.15美元，市值蒸发75%，甚至走到退市边缘。跨入2020年，新冠肺炎疫情突发让蔚来面临更加严峻考验。
美东时间11月17日美股盘后，近期大热的中国造车新势力、电动汽车制造商蔚来汽车(NIO)发布了该公司截至9月30日的2020年第三季度财报。
1、法拉第未来，作为初代造车新势力之一，领导人的意识和产品的创新性绝非跟风者能比的，何况贾跃亭虽在台下，但始终都为离场。因此，只要资本不拖后腿，@不看车 相信，FF的重生速度绝对会势如破竹!
一、特斯拉的充电桩引领，蔚来的换电站坚持根据《特斯拉传》的记载，在那个燃油车盛行的时代，刚刚创办的特斯拉堪称是一个市场的怪胎，那个时候在所有汽车巨头都觉得燃油车的时代还要持续相当长时间的时候，马斯克敏锐地察觉出了新能源汽车的发展方向
2020-12-01 13:31:58 央视财经 作者： 王一涵 今年在美国股市中，电动汽车概念股斩获了不俗的战绩，在特斯拉市值首次突破5000亿美元大关的同时，以蔚来汽车
在这样一份方案背后，我们也可以看到，虽然只有7万辆车流向市场的蔚来，至此已经构成了一套商业闭环，尽量不让每一辆车“私自”流向市场，在保证用户权益的同时，也将定价权牢牢地掌握在了自己手中。
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