但现在，蔚来疯了，因为它真的涨到了1000亿美元。按市值计，蔚来已经是中国排名第六的互联网上市公司，排在京东之后、百度之前。在1月11日美股开盘后，蔚来市值首次跨过千亿美元大关。
蔚来股价表现(2020年) 来源：东方财富这一天，距离长安街“趴窝事件”已经过去了将近500天。在那次令人印象深刻的尴尬之后一个多月的时间里，蔚来的股价同样在不断上涨。
继理想汽车之后，蔚来对外发布最新一个季度财报。财报显示，蔚来全年亏损53.047亿元，虽同比收窄53.0%，但该季度亏损高于分析师预期，蔚来汽车盘后跌幅达4.24%。
站在造车新势力背后的互联网巨头翻查相关公告及Wind数据，截止2020年11月30日，腾讯持股蔚来高达1.75亿股，占已发行普通股比例为14.34%，已超过李斌，成为了第一大股东。
一份讣告，揭开了蔚来“寒冷八月”的序幕。在沈海高速上，一辆蔚来ES8在行驶113分钟后，不慎撞上了高速公路左侧道路上的桩筒和作业车辆，31岁的企业家林文钦身亡。
近日，有媒体报道，蔚来汽车正在自研磷酸锰铁锂和4680电池，并计划量产这两种电池，供给蔚来及子品牌阿尔卑斯(ALPS)。阿尔卑斯定位20-30万市场区间，预计2024年上市。
言外之意就是蔚来汽车或将开始自造电池，同时也为后续规模化生产做准备，而此次项目将成为重要节点。不过，关于电芯和电池包的试制数量，蔚来汽车在环评报告中予以涂黑不披露。
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