美国最大公共养老金——加州公共雇员退休系统(CalPERS)向美国证监会提交的机构持仓报告显示，三季度CalPERS对特斯拉和蔚来均进行了加仓。另外，加拿大养老金三季度大幅加仓蔚来。
2021-05-10 10:58:19 盖世汽车 作者： 童郜 2021年5月9日，乌鲁木齐首座蔚来充换电一体站 | 乌鲁木齐红星美凯龙正式落成并投入运营，这是全国第
6月9日，蔚来披露的2022年第一季度财报显示，蔚来一季度营收99.1亿元，同比增长24.2%，连续八个季度实现正增长;第一季度共交付整车25768台，同比增长28.5%，环比增长2.9%，创季度交付新高
某种程度上，蔚来已经陷入了盲动冒进的机会主义。主业温吞8月12日美股盘后，蔚来发布了一份平平无奇的财报。财报显示，2021年Q2期间蔚来实现营收84.48亿元，同比增长127%，环比增长5.8%。
一份讣告，揭开了蔚来“寒冷八月”的序幕。在沈海高速上，一辆蔚来ES8在行驶113分钟后，不慎撞上了高速公路左侧道路上的桩筒和作业车辆，31岁的企业家林文钦身亡。
二者关于充电、换电之争也在一定程度上代表了技术路线发展的博弈轨迹。而随着三桶油之一的中石化发布换电站建设规划，换电投资再添重磅砝码。蔚来换电先行公共领域率先试点，但大增量来自C端。
已在美国上市的蔚来、理想、小鹏汽车等一众小有名气的纯电新能源车企又能否应对同等价位的特斯拉竞品?大鲶鱼来了?特斯拉的国产化将为产业链带来超预期的影响已然成为共识。
超越市场的预期，这是一家上市公司能够做出的最直接回应。那么，这份财报究竟代表了怎样的增长质量?蔚来的基本面，能否撑起当下估值?作为新能源赛道中看上去最出色的公司，蔚来的投资逻辑有没有变?
在发布DM-i超级混动的同时，比亚迪也在发布会上启动了搭载DM-i超级混动并匹配刀片电池的三款车型：秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i、唐 DM-i的预售，补贴后预售价介于10万元人民币至22.5
车电分离蔚来一直在加速布局“车电分离”业务，今年一季度财报业绩会上，蔚来董事长李斌透露，“可充、可换、可升级、车电分离的电池服务”已取得显著进展，将在今年三季度逐步实现完全的车电分离。
发布会上，蔚来董事长李斌称，eT7将会在2022年第一季度交付，补贴前售价为44.8～52.6万元，竞争对手锁定为宝马、奔驰和奥迪，远期甚至包含苹果的汽车。
马力方面的创新在固态电池、SiC功率模块应用，算力方面使用了NAD全栈自动驾驶技术，搭载ADAM(蔚来超算平台)、AQULIA(蔚来超感系统)，运用感知、计算能力实现自动驾驶。
2、蔚来汽车市值即将超过比亚迪，比亚迪应该怎么做，才能避免这种情况发生?根据最新数据，这两个问题已经基本有了答案。特斯拉的股价已经到了499.27美元，蔚来汽车的市值已经正式超过比亚迪。
而在此前的2020年第三季度，“蔚小理”三家现金储备还仅有222亿元、199.98亿元和189.16亿元规模。三巨头大幅度扩充粮草，为这场造车烧钱持久战屯兵纳粮，摆脱了一直以来现金流吃紧的局面。
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