2021-03-29 11:10:58 资本邦自从2020年12月，汽车行业开始显现缺芯危机以来，时不时就有汽车工厂传出停产或者部分车型减产等消息，这一次停产轮到了国内造车新势力头部企业之一的蔚来汽车
北极星储能网获悉，7月4日，蔚来官方发布，2022年7月4日20:39:13，在蔚来换电站|上海虹桥VEG微格创意园，随着一辆ES8完成换电，蔚来用户累计换电达到10,000,000次。
集约化、批量化生产在降低上游零部件成本的同时，提振整车销量并以此形成良性循环，从当初顶层设计角度来看，特斯拉应该已经算顺利完成了任务，但接下来难过的就是国产新能源车企了。
就拿上半年身处舆论暴风眼的蔚来汽车来说，除了巨额亏损、上海工厂建设计划取消、“弃沪北上”等话题，多起自燃引发的车辆质量问题也备受外界关注。蔚来的电池供应商是宁德时代。
这是一个很简单的选择，与其过度依赖国外进口的昂贵石油，不如依靠随着时间价格不断下降的国产可再生资源，新能源这一新兴市场正在终结着石油时代。
2021-04-13 08:21:28 信我者昌目前蔚来汽车基本情况，新能源汽车技术属于第一梯队，截止目前，蔚来现有23个蔚来中心和203个蔚来空间，覆盖中国121个城市。
一、上市不为融资根据蔚来发布的公告信息，公司将采用介绍上市的方式登陆港股市场，不涉及新股发行及资金募集。计划于2022年3月10日开始挂牌交易，股票代码为9866。
2020-12-10 10:32:22 autocarmax最近 ，平安证券汽车行业首席分析师王德安分析了国内造车新 势力的“前辈”特斯拉，以及蔚来、小鹏、理想等第 一梯队造 车新势力的 资本开支
针对“限电潮”对蔚来充换电体系的影响，蔚来电源管理副总裁沈斐向虎嗅表示：我们正在持续推进监控评估影响。对于消费者的焦虑和担忧，乘联会秘书长崔东树也表示：“这样的担心是合理的，但不必过度担心。
2021-06-16 07:47:53 爱集微APP集微网消息，随着理想汽车近日公布2021年一季度财报，国内三大造车新势力蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车今年一季度营收全部出炉，经统计，三家企业一季度合计营收为
“新电池还是宁德时代供应，目前已经在做B样测试。”接触到宁德时代高层的消息人士向36氪透露。电池在汽车上量产的导入周期一般在18个月左右，全程需要做A、B、C三个大轮次的测试和验证。
为什么特斯拉瞧不上蔚来一直坚持的换电模式?在新造车主流利用超充解决续航问题的当下，蔚来为什么要搞出一个换电模式?换电这事儿，究竟靠不靠谱?为什么会存在换电模式?
近期华为有三则消息：一是华为出售荣耀;二是11月14日，长安汽车宣布联合华为、宁德时代打造全新高端智能电动车;三是华为消费者BG正在与智能汽车解决方案BU进行整合，总负责人是华为消费者业务CEO余承东。
2021-05-10 10:58:19 盖世汽车 作者： 童郜 2021年5月9日，乌鲁木齐首座蔚来充换电一体站 | 乌鲁木齐红星美凯龙正式落成并投入运营，这是全国第
一年多前，我们曾经专门讨论过蔚来的换电和特斯拉的充电模式之争，在长续航、快充技术无法实现的争论被反复提及的时候，又一大巨头进军了换电战场，这就是大名鼎鼎的“宁王”宁德时代，当蔚来不再单打独斗的时候，充电与换电的大战真的要全面开打了吗
毕竟谁都清楚，蔚来优质的服务能否延续与车电分离方案，是其在二手车市场保值率高低的重中之重。而借助一位优秀用户“课代表”的梳理，一份十分清晰的方案呈现在了我们面前。
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