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4月21日，特斯拉在地下车库自燃的监控视频引爆舆论；4月22日，蔚来ES8在维修中心起火；4月23日，一辆荣威ei6插混车型在路上起火燃烧；4月24日，湖北武汉发生一起比亚迪e5起火事件；5月16日，蔚来
作为新能源汽车新势力的杰出代表，蔚来汽车当仁不让。资料显示，其在2018年9月份登陆纽交所后，两天累计涨幅超过100%。2018年销售超1万台售价超过40万元的豪华SUVES8，实现营收49.5亿元。
对于新能源汽车来说，现在已经到了这一阶段最难的时候。“退坡”是这几年新能源补贴的关键词，但今年的分量尤其的重。从计算结果来看，部分车型在退坡+取消地补的双重夹击之下，退坡幅度甚至高达70%。
2017年，山东威达与蔚来共同出资成立了昆山斯沃普，该公司是蔚来二代换电站的唯一供应商，且目前已经开始放量，今年4月以来，蔚来投入使用的二代换电站均出自昆山斯沃普。
但是，随着技术的进步和发展，固态电池的商业化有可能带来市场的重新洗牌，这也会带来巨大的商业前景。此前在电动汽车电池市场不及中国企业的欧美及日韩等国，都已经将此作为赶超的机遇。
日前举办的2023蔚来创新科技日活动上，蔚来汽车宣布业内第一颗自研激光雷达主控芯片量产。据介绍，该芯片在功耗降低50%、点云处理延迟优化30%的基础上，每颗还能节省几百元成本。
而就在同一周，蔚来汽车宣布因电池模组相关问题召回其ES8电动车。对此，业内专家对第一财经记者表示，目前电动车车企和电池供应商既有技术方面的配合，又有商务层面的博弈。
按汽车行业的平均水平来看，年产10万辆往往才能维持盈亏平衡。但是，今年前11个月，蔚来共累计交付36721台、小鹏累计交付 21341 台、理想累计交付26498台。
5月厂家批发销量164.3万辆，同比增长6.3%，环比增长9.4%，这也是自2018年7月以来22个月后的首次批发正增长。1-5月累计批发销量596.3万辆，同比下降27.8%，减少了229万辆。
当地时间，2022年1月12日上午6点23分，韩国蔚山南区SK能源公司发生火灾，起火地点为电池储能大楼(energy storage system，ESS)，为一栋三层楼房。
目前除了小鹏未有实际的召回经历之外，蔚来(45.06, -1.53, -3.28%)汽车、威马汽车以及理想汽车，包括外来者特斯拉(486.64, 45.03, 10.20%)，都遇到过召回。
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