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2月新能源乘用车私人上险占比创新高

分品牌看,特斯拉今年前两月上险量位居新势力排名第一,紧随其后的是、小鹏、理想。特斯拉+新势力“三兄弟”的份额在新势力中占比87%。

2021-04-02

自治区领导柳调研要求 抢抓“一区两地一园一通道”建设机遇 全力确保年度主要目标任务如期完成

黄伟京强调,要坚持学方略、谋创新、抓落实,坚决贯彻习近平总书记关于广西工作论述的重要要求,贯彻落实党中央和自治区党委的决策部署,抢抓“一区两地一园一通道”建设带的机遇,不断细化柳州的具体举措。

新能源车补贴新政落地,造车新势力能否迎战特斯拉?

得益于一直以所坚持的换电模式,成为了本次新政最大受益者,但是仍然无法避免补贴退坡带的影响。

2020-04-29

新能源汽车:一场出人意料的井喷

小理”正在加大研发投入,同时扩张线下渠道和充换电站。2022年将推出三款新车,并筹划新品牌进入大众市场。2021年二季度开始,加大了对研发、销售服务网络和充换电设施的投入。

2022-01-04

宁德时代/小米/华为投资一家固态电池企业

值得关注的是,在此次工商变更前,卫蓝新能源股东还包括、吉利、华为、小米、吉利、天齐锂业等一众企业,其皆通过关联公司入股。

2023-01-30

15万新能源车两年贬至四五万 官方如何拯救保值焦虑

近期,造车新势力继威马之后,在App上线了官方二手车入口,希望通过官方回购手段拯救新能源车主的“保值焦虑”。但放眼整个新能源市场,二手车交易仍处于待拓荒状态,买车容易卖车难的现状很难改变。

2019-12-12

动力电池市场换座次!比亚迪再超LG夺全球第二,还有70万台车等供应?

在此背景下,争夺动力电池主导权已成为不少车企的共识,大众中国、广汽埃安、等众多车企已纷纷入股动力电池企业,提高自身对动力电池价格的掌控能力。

2022-09-14

小鹏汽车第二座工厂落地武汉,整车规划年产能10万辆

 签约现场(图片源:小鹏汽车)时至今日,绝大多数人已就新能源汽车产业是未汽车产业最终出路达成共识。

2021-07-08

智能车赛道再现抢人大战

2021-04-22 10:01:33 北京日报   作者: 孙奇茹  今年以,造车赛道竞争火热,直接带热了智能造车领域的人才争夺。

2021-07-08

新能源车销售火爆 北向资金增持产业链多家龙头

不仅是小鹏,另几家新能源车企也纷纷交出亮眼销售成绩:五菱宏光MINI EV的11月销量达到33094辆,此前的9月为14495辆,10月为20631辆;汽车11月交付5291辆,同比增长109.3%

2020-12-02

里程焦虑 电动车之癌

汽车曾经对里程焦虑表达过不服输。汽车创始人李斌曾有一句名言,“油车能去的地方我们也能去”。

2019-09-05

动力电池退役报废高峰期正在到 退役的电池能否继续发挥余热

2020-09-09 13:36:04 央广网   作者: 冯烁  据中央广播电视总台中国之声《新闻晚高峰》报道,2013年以,我国新能源汽车大规模推广应用,我们现在在马路上看到的新能源汽车越越多

2020-09-09

亮眼财报之下,小鹏汽车们迎新大考

同样的状况也发生在国内的新能源车企身上,比如造车新势力、理想,以及近日公布财报的小鹏汽车。

2021-03-17

超特斯拉中国200%!比亚迪新能源车单月狂卖超21万辆

目前看,比亚迪冲击150万辆并非难事,而且有望触及190万辆这一水平。东吴证券预计,到2023年比亚迪新能源车销量有望超300万辆,同比2022年增近60%。

2022-11-08

车企纷纷“站队”换电谁能突出重围?

当行业的质疑声仍旧络绎不绝时,有20家企业却已经率先签署了《构建新能源汽车“车电分离”模式生态圈联合声明》,包括一汽、东风、北汽新能源、、吉利、合众等众多新老势力,全部出现在了首批企业名单之中。

2020-09-21

北汽携手国网力推“换电模式” 未一年新建100座换电站

在政策助力下,多家车企纷纷布局换电模式,新能源汽车和能源行业迎利好。

2020-08-06

新能源汽车市场拿什么维持体量?

今年以,私人消费占比的逐步提升很好地说明了消费者对新能源汽车接受度在逐步提升。”摆脱补贴的影响,寻求市场化发展之路正是我国新能源汽车未发展的必由之路。

2020-09-11

柳州市第十八届中小企业服务月活动|找融资,看《行长说融资》— —桂林银行服务中小企业的七大重点金融产品

 “一起益企”之《行长说融资》第五期啦!本期我们邀请到桂林银行柳州分行陈思思介绍了该行服务中小企业的七大重点金融产品。

限时上报 新能源汽车安全政策再收紧

去年以,国内发生多起电动车自燃事故,、特斯拉等新能源车企被推至风口浪尖。

2019-10-10

新能源车市迎涨价关口

ES8车型为例,该车70kWh车型电池能量密度为135Wh/kg,NEDC续航里程为355公里。

2019-09-17
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