正方可能会这么说：蔚来是“中国特斯拉”，前景可期;蔚来是豪车，能跟BBA(奔驰、宝马、奥迪)扳手腕;蔚来车主粘性高，用户圈子玩得溜;蔚来有“后台”，合肥市政府可是中国“最牛投资机构”……总之，投资看的是未来
蔚来股价表现(2019年3月-2019年12月)来源：东方财富在蔚来看起来最萧条惨淡的时候，也能获得来自地方政府的认可。事后回看，这其实向市场悄悄暗示了蔚来的投资价值。
蔚来的流年，“蔚小理”的变局在经历过2019的至暗时刻后，蔚来在2020年迎来转身，不仅股价涨幅达到了1400%，还在全年累计交付了43728辆车，这些数据冠绝国内造车新势力，让“蔚小理”蔚字当先，也说明着蔚来的未来想象空间
2021-05-07 10:07:24 钛媒体蔚来进入海外市场，终于迈出了重要的第一步。5月6日，蔚来对外发布挪威战略，正式进入挪威市场。这是蔚来进入中国以外市场的第一步，也是关键的一步。
近日，有媒体报道，蔚来汽车正在自研磷酸锰铁锂和4680电池，并计划量产这两种电池，供给蔚来及子品牌阿尔卑斯(ALPS)。阿尔卑斯定位20-30万市场区间，预计2024年上市。
“电池资产管理公司已经筹划近半年，由蔚来能源公司牵头成立。”一位蔚来内部人士表示，成立电池资管理产公司是承接蔚来的动力电池资产，帮助蔚来将整车和电池资产的归属权进行剥离，实现真正意义上的车电分离。
6月12日，位列造车新势力第一梯队的明星选手蔚来，向外界公布了最新的降价消息。蔚来宣布，自今年6月12日起，蔚来全系新车的起售价格将下调3万元。与此同时，新车主将不再享有免费换电服务的基础用车权益。
过去一年，在特斯拉(NASDAQ:TSLA)股价如火箭般蹿升的带动下，国内造车新势力领头羊蔚来股价也暴涨十几倍，市值逼近千亿美金，抄底投资蔚来的人，近乎都变成了“股神”。
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