在冬季新品发布会现场，20个专精特新“单打冠军”的集中亮相，吸引了参展商、观众的关注。当天的展览现场，一款固态微型锂电池引起了观众的注目。
广西工业互联网暨制造业数字化转型产业生态供给资源池申报指南【资源池定位】为加快广西工业互联网规模化应用，推动制造业数字化转型，从2022年起，自治区工信厅开展了广西工业互联网暨制造业数字化转型产业生态供给资源池申报工作
2019-07-17 08:06:15 辽宁日报 作者： 翟新群 7月8日，坐落在兴城经济开发区的全球第一座车用低压加氢站投入使用，进入推广示范阶段。
今年是《储能产业研究白皮书》创刊十周年，十年来，白皮书见证了我国储能产业发展的全过程，得到了行业的高度认可和广泛赞誉，树立了专业品牌，已成为产业同仁了解储能市场年度动态必不可少的专业报告。
2020-01-10 08:36:47 中国储能网 作者： 刘伯洵 据外媒报道，意大利电网运营商Terna公司日前签订了部署数十兆瓦储能设施合同，这些储能系统将为其电网平衡应用提供服务
8月30日，中国石油化工股份公司在北京发布2021年中期业绩时表示，预计今年投入新发展加氢站数量100座，在“十四五”期间规划建设1000座加氢站。
三方达成共识：充分发挥各自在技术、研发及产业上的优势，携手共进，推进固废超高温转化制备氢油及氢能综合利用项目建设，打造氢能全产业链，共创绿色生活新业态。
2019-06-27 08:27:20 澎湃新闻6月26日，中国氢能联盟在山东潍坊发布了《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》，该白皮书由国家能源集团、同济大学、钢研集团、潍柴动力等30多家国内氢能及燃料电池产业大型骨干企业和科研机构历时
方世文表示，首先，氢燃料电池车从制氢、储氢、运氢、加氢到燃料电池技术等一系列环节的成本较高。其次，对消费者来说，与传统的燃油车相比，氢气价格并不占优势，其便利性也存在市场短板。
日本长期重视氢能发展，计划通过高效燃料电池等系列技术于2040年左右实现无碳的氢气生产，同时累积氢能发展商业模式，迭代氢能高效利用技术，助推氢能发展。
常见的氢气输送主要有四种方式：一是高压气态运输;二是管道输送;三是低温液氢输送;四是固体或液体储氢运输。其中，高压气态储运是目前最常见的氢气储运方式。
2020年11月，国务院发布了《关于印发新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)的通知》，提出突破氢燃料电池汽车应用支撑技术等瓶颈，提升基础关键技术、先进基础工艺、基础核心零部件、关键基础材料等研发能力
2021-01-12 08:23:48 科技日报 作者： 李山 能源方面，2020年德国高度重视“绿色氢能源”，将氢视为德国能源转型成功的关键原材料，发布总投资90亿欧元的
2020中国(四川)氢燃料电池汽车发展高峰论坛4日至5日在成都举办，中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高在致辞中表示，在车用氢燃料电池产业，燃料电池技术已取得重要突破，燃料电池产业链基本建立。
金属氢作为未来的一种高密度、高储能材料，一直是人类梦寐以求的能量物质。90多年来，人们一直在试图制造出以金属形态存在的氢气，并为此付出不懈努力，但稳定的金属氢样品始终没能得到。
金属氢作为未来的一种高密度、高储能材料，一直是人类梦寐以求的能量物质。90多年来，人们一直在试图制造出以金属形态存在的氢气，并为此付出不懈努力，但稳定的金属氢样品始终没能得到。
粤企实现民用液氢自主生产就在今年的4月25日，中国首条民用液氢生产线，在内蒙古乌海一次性开车成功，顺利产出液氢，从而一举打破中国民用液氢长期不能自主生产的困局。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 主办单位电话：0772-2827563
管理运维：柳州市北城科技咨询有限公司
Copyright © 2023 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
