新闻资讯

网站首页 > 新闻资讯 > 搜索关键字:蒋利军:固态储氢材料 | 耗时 33 ms

汽车”发展驶入快车道:加三分钟 续航700公里

而且,能效能高且稳定,仅少量水就能制备出可观的气,再转换成电能,简单便。从技术原理看,电池由电堆、电控、供装置、供空气装置等部件组成。“电堆是组成燃电池的最基础、最关键的核心部件。

2020-08-17

能不止燃电池 大规模推广降本增效是关键

运、燃电池、应用示范和产业集聚发展、创新体系建设、标准体系建设等七个方面做好相关工作,推动能产业高质量发展。

2019-08-28

电池新赛道如何跑出“加速度”?

“发展能与燃电池是能源交通行业低碳转型的重要选择之一。”

2022-08-31

能给冬奥加油!

全国能标委会委员、中国能源及燃电池产业创新联盟专家委员会委员、国家能源集团北京低碳清洁能源研究院(以下简称 “低碳院”)能技术开发部经理何广告诉《中国科学报》,能产业推广主要有技术复杂、产业链长以及不成规模等问题

2019-06-17

集中式能3.5GW!《广西新型能发展规划(2023—2030年)》印发!

以锂离子电池为代表的电化学能技术发展迅猛,钠离子电池、液流电池、压缩空气能等技术逐步具备规模化发展条件,飞轮能、超级电容、电池、等创新能技术百花齐放,技术进步预计将带动系统成本持续下降。

2023-05-22

​中国工程院院士杜祥琬:发展能应关注“能伦理”

何勇健认为,能是可以实现可再生能源大规模跨季节能的最佳整体解决方案。能产业的发展,有助于解决弃风、弃光问题。

2019-06-24

液化空气液站落地四川雅安

一是将在四川省雅安市共同成立合资企业,用各自优势,携手打造“能产业集群”项目,高品质建设水电解制气液化及空分系统工厂,稳步推进绿生产及运体系的建设;二是在中核国兴加站项目领域开展共建合作

2020-12-07

管道中的气:拥抱未来的燃

热甲烷热解(TMP)——包括天然气和低温高压反应,没有氧气存在,产生体碳。这也是“蓝色”。气可以在许多情况下作为天然气的替代品,包括发电、工业原、过程加热以及家庭加热和烹饪。

2019-07-10

能:从热词走向产业

相关统计数据显示,目前国内至少有36个地方(省市级)出台了扶持能和燃电池产业的相关政策。只是业界期待的顶层设计始终未能提上日程。“这样有有弊。

2019-12-11

电池汽车发展喜提加速键

能、新能源汽车两大产业对于能和燃电池汽车产业而言,上述两项政策无疑是重大好。

2020-06-02

武汉将打造沿三环线、四环线加走廊

,日前,武汉市政府办公厅印发《武汉市能产业突破发展行动方案》,提出通过自主培育和招商引资双线路径,形成能产业集中集聚区,力争通过3年时间打造国内能产业创新研发、生产制造、示范应用引领区,为把武汉建设成为世界一流的能产业基地打下坚实基础

2020-09-25

北京冬奥会火炬用的是

 “飞扬” 火炬科技亮点之一是采用作为燃。除了环保属性外,还考虑到冬奥会火炬接力需要在低温的环境中运行,的特性保证了火炬能在极寒天气中使用。

2021-02-05

最大加站落沪 能商业战开局

落成的驿蓝金山即将进入试运行,而上海在能方面的建设蓝图也在加紧铺开,远未形成规模的汽车行业能否与其互共生?能商业化已经开幕,前方究竟是荆棘还是坦途?

2019-06-19

电池产业链迎黄金十年 长三角这条“走廊”怎么走

8月初,电池全产业链在常熟加速成型,重塑科技长三角常熟产业化基地投产,填补中国电池产业专业制造体系空白。

2020-08-11

首款民用液产出 实现0至1的突破

据悉,该民用液工厂位于内蒙古自治区乌海市,年产液约180吨。4月25日上午经过系统联动调试,该工厂一次性开车成功,顺产出液

2020-04-29

晶联光电年产500吨ITO靶项目投产 解决“卡脖子”技术难题

日报消息(全媒体记者荣瑶)7月6日,晶联光电年产500吨ITO靶项目投产仪式在位于阳和工业新区燕山东路的广西晶联光电有限责任公司新厂房举行。

哪家央企布局能最“激进”?

3、国家电投:全链自主创新,深耕能与燃电池国家电投是最早发力能产业的央企之一,国家电投下属子公司国电投能则是推进能战略实施的重要抓手。

2021-12-29

彼欧集团宣布了成为全球能出行领导者的战略愿景

2020-12-01 16:43:59 中国能源网今天,彼欧集团通过数字会议宣布了其作为能出行领域领导者的战略愿景和雄心:提供贯穿全价值链的产业化且具有竞争力的解决方案:容器、燃电池电堆和集成系统

2020-12-03

总投资300亿,林源集团全面进全钒液流全产业链

在全球双碳和能源转型的大背景下,在碳达峰、碳中和国家战略目标驱动下,光伏、风电等新能源处于快速发展期,作为其重要支撑环节的能产业也因此高歌猛进,“新能源+能”成为能源行业发展的必然趋势,能产业即将迎来黄金时代

2023-02-24

促会会长魏锁:“十四五”末电池车成本将与传统燃油车趋平

在12月1日召开的张家口长城•国际可再生能源论坛(2020)上,中国产业发展促进会能分会(简称“促会”)会长魏锁指出,当前,我国能产业发展势头迅猛,预计在“十四五”末,电池车的成本将与传统燃油汽车趋平

2020-12-03
返回顶部 关闭