今年7月，广州市发改委印发《广州市氢能产业发展规划(2019-2030年)》，首次从能源角度全方位谋划氢能产业发展，立足氢能产业发展各主要环节，因地制宜打造氢能产业链，未来10年将打造成产值千亿级的新兴产业
日报消息（全媒体记者荣瑶）“按照1GWh 电池可供应2万辆新能源汽车计算，柳州的电池年产能将足以供应180万辆汽车。”
2021-05-07 08:25:54 电池中国 作者： 杨志廷 经过2020年新冠肺炎疫情的肆虐，新能源行业对今年汽车市场的发展普遍充满期待。
具体发展目标为：京津冀及周边地区是我国新能源汽车推广应用规模最大的区域，充分发挥骨干企业、科研机构、行业平台及第三方机构等方面优势，加强区域互补，统筹推进区域回收利用体系建设。
张峰说，同时，RCEP协定鼓励各方在标准、技术法规和合格评定程序等方面进行统一，今后可以预见的相关汽车法规的互认，对于产品认证统一标准的形成，将进一步推动汽车行业的发展，扩大中国汽车走出去的战略市场。
6月13日，丰田汽车对外表示，最早将于2027年向市场投放配备“全固态电池”的纯电动汽车。日前，上汽集团也对外表示，拟向清陶能源追加投资近27亿元，深化布局固态电池技术。
比赛现场 本报通讯员 黄琦祥 摄日报消息（通讯员韩立星）5月13日，2023年“菱大师”杯汽车潮改班选拔大赛在柳州城市职业学院五菱汽车全球定制化服务研发中心举行。
《建议》还提出，打好关键核心技术攻坚战，聚焦洁净能源等产业部署一批创新链 。培育壮大“新字号”，做强做大新能源汽车等高端装备制造产业，加快发展节能环保和清洁能源等产业。
事实上，随着消费者环保意识逐步提升及国内环保标准日益严格，国内新能源汽车销量和保有量稳步提升。在新能源汽车已成为未来发展趋势背景下，该领域也成为各传统车企及新造车势力竞争的主战场。
互联网跨界造车 退役电池产业将超百亿新能源汽车作为我国未来发力的战略重点，已经作为制造业核心竞争力、战略性新兴产业写入“十四五”规划和2035年远景目标纲要中。互联网圈的造车“大戏”正在拉开帷幕。
未来的城市交通可能是这样的：车辆之间能够相互“沟通”，提前预知前方路况并做出及时反应；车辆驾驶人员可在行进中放松片刻；交通成本降低，安全事故减少，城市交通效率提高…… 这一切可能，都源于汽车的日趋智能化
;思想，即一头连着泛在电力物联网，一头连着绿色电力工程，构建泛在互联、协调互动、智能友好的能源互联网，保障各种能源生产主体和用能设备灵活接入，满足用户多样化、个性化需求，推动我国能源建设进入"
该项目是北京城市中心最大规模的商业用户侧储能电站、最大规模的社会公共大功率充电站、第一个万度级光储充电站、第一个用户侧新能源直流增量配电网，是北京市最大的光储充示范项目工程。
产能方面，武汉泰歌在武汉东湖高新区中国地质大学未来校区产业孵化园构建氢能动力系统生产基地一期工程，一期年产能1000台，已于2019年7月份正式投产。
据《日经新闻》报道，日本汽车电池制造公司Primearth EV Energy(PEVE)将在中国建立第四家混合动力汽车电池工厂。
人力资源社会保障厅（局），各省、自治区、直辖市通信管理局，有关单位： 现将《工业通信业职业技能提升行动计划实施方案》印发给你们，请结合实际认真贯彻落实。
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