中国石油经济技术研究院年初发布的《2018年国内外油气行业发展报告》显示，2018年我国石油对外依存度已达69.8%，预计2019年超过70%。“此次重启车用乙醇汽油推广恰逢其时，刻不容缓。”
“碳排放权交易目的是利用市场机制控制和减少温室气体排放，政府根据减碳目标和发展规划设定配额总量，通过免费和有偿的形式发放给企业，企业可根据自己实际生产需要购入或售出配额。”
2020-07-17 08:17:58 中国能源报 作者： 仲蕊 不久前，国家能源局印发《2020年能源工作指导意见》，提出要制定实施氢能产业发展规划，组织开展关键技术装备攻关
中国石油技术经济研究院的研究表明，按照此前的政策形势判断，天然气将在2050年前后达峰，峰值接近7000亿立方米/年，而在碳中和情境下中国的天然气需求将在2040年前后进入峰值平台期，峰值约5500亿立方米
7月29日，“氢能产业发展论坛暨协鑫氢能战略发布会”在京举行，与会专家、企业家就氢能产业的发展形势、政策改革、技术路线、经济成本等话题展开深入探讨。
“如果他们愿意投资，那么将会获益颇丰——更好地了解资源，了解预期和实际情况间更准确的关系。这样一切就顺其自然地运转起来，因为接下来你可以开始招商引资，创建供资结构。”
报告称，富人“过度消费”导致全球为避免气候变化灾难设置的“碳排放预算”捉襟见肘：1990年至2015年间，全球年碳排放量增长60%，发达国家总计占用25年中三分之一的“碳排放预算额”，而1%的最富人口占用
2019-11-28 08:20:23 科技日报 作者： 刘霞 联合国环境规划署(UNEP)26日发布新报告称，为实现2015年《巴黎协定》设定的目标，即到2100年将全球升温控制在工业化前
此前，中国船舶集团第七〇八研究所凭借在风电船和起重船等领域丰富的设计经验和优秀的技术方案，成功中标长江三峡设备物资有限公司海上风电关键施工船机项目开发设计项目，中标价达2183.6万元。
据悉，该项目是丰田在中国导入和推广氢燃料电池技术的重要举措。值得注意的是，进军氢能燃料车，丰田汽车并非个例，到目前为止已有包括上汽大通、现代汽车、长安在内的多家车企布局氢能燃料车。
核电属于技术密集和资金密集型项目，投入高、产出高、风险也高，比较而言其总体开发成本较高。但核电一旦成功投入运营，其稳定的电力输出、较低的运维成本也将带来持续、稳定、可观的收益。
在地上，近2000个大气监测国控站点、3000多个区县站点，基本覆盖了全国所有区县。随着大数据、人工智能等技术的发展，监测网络也日趋数字化、智能化。不可否认，我国减排降碳的任务依然艰巨。
但是，在中国想要获取及时准确的能源数据是一个非常困难的事情，需要从不同领域发布的信息中去东拼西凑，而且还很难做到准确无误。很多能源数据还是“保密”的，不能随便发布，知道了也不能随便使用。
为实现“双碳”目标，“碳排放权交易”成为一个“利器”。如今，二氧化碳排放权可同商品一样买卖，通过市场机制，有效促进企业节能减排、绿色转型。在本月16日，全国碳排放权交易正式“开市”。
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