此外，双方将在制氢设施和加氢站建设等方面开展合作。据海马集团董事长景柱介绍，海马将“优先智能汽车、合作电动汽车、死磕插混汽车、深耕氢能汽车”。
近日还有消息称，正在加速筹备造车的美国苹果公司正与宁德时代、比亚迪两大电池供应商谈判，其Apple Car或将搭载中国企业生产的磷酸铁锂电池。
日前，生态环境部部长黄润秋在第十三届全国人民代表大会常务委员会第三十四次会议上做国务院关于2021年度环境状况和环境保护目标完成情况的报告。指出：扎实推动绿色低碳发展。
2020-10-10 11:24:34 电缆网在近日召开的第五届国际氢能与燃料电池汽车大会上，中国工程院院士、中国汽车工程学会理事长李骏表示，我国氢能和燃料电池汽车产业发展速度进一步加快，已在商用车领域取得了规模化效益
而所谓新能源汽车，主要是指电动和插电混动汽车。中国汽车工业协会公布的数据显示，2018年，我国新能源汽车产销分别完成127万辆和125.6万辆，比上年同期分别增长59.9%和61.7%。
为进一步提升优化该项目的实施管理，结合工作实际，我厅对其申报指南进行修订完善，并启动2023年度项目征集工作。
在山西省大同市郊，新研氢能源科技有限公司的全自动生产线正在组装氢燃料电池。这座占地165亩的氢燃料电池工厂今年4月份正式投产，可年产1万台套氢燃料电池堆。
在经历了去年补贴退坡、市场负增长后，今年市场向何处去正在成为最大的猜想。“续航”、“充电”、“二手车残值”。如果要问为什么不能接受电动汽车，可能很难绕开上面这三个关键词。
两者凭借各不相同的性能优势，不断争夺着新能源汽车行业的未来。要知道，动力电池不仅占据着整车30%-40%的成本，更是决定新能源汽车续航能力以及安全性两大重要指标的关键因素，正所谓得电池者得天下。
分开来看，在目前的中国市场，先驱者特斯拉正陷入舆论中心;传统车企船大调头难，转型新能源车不仅需要和其他企业竞争，还要和自己品牌旗下相同定位的燃油车内部“打架”，同时还要面对品牌印象智能化不强的问题。
美国在2018年2月对进口太阳能组件征收30%的关税，表面上是为了支持其国内制造业，但却引发了对太阳能行业遭受“毁灭性打击”的报道，并导致了与加拿大太阳能企业的诉讼纠葛。
今年上半年，动力电池装车量前20企业中，有15家中国企业上榜，且部分装车量增速大涨。记者了解到，当前，动力电池产业链深度融合，行业正在增长与困境之间寻求平衡。
2020-01-08 13:29:37 大众日报 作者： 薄克国 邓旺强 2019年12月30日，中车四方股份公司研制的氢能源有轨电车在广东省佛山市高明区上线载客开跑
主办单位：柳州市中小企业服务中心 主办单位电话：0772-2827563
管理运维：柳州市北城科技咨询有限公司
Copyright © 2023 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
