至2021年，中国前五大多晶硅、硅片、电池片及组件企业的市场占比分别达到86.7%、84%、53.9%和63.4%。世界越来越不平了，“树大招风”的中国光伏也很难独善其身。
截至12月底，清洁能源总容量达到2,536.8吉瓦，其中水电和风能仍然是最大的来源，分别为1,310.2吉瓦和622.7吉瓦。
2021年是“十四五”开局之年，也是推动“碳达峰、碳中和”目标达成的关键时期，氢能作为实现脱碳的重要解决方案，在“十四五”规划中被列入“前瞻谋划未来产业”中，而近期随着国家政策利好，以及新能源汽车爆发式增长
另外，鸿海集团已经与吉利汽车、法拉第未来开展合作，鸿海与吉利汽车的合资工厂将为法拉第未来代工生产，未来可能还有更多造车新势力请富士康代工。
2020年9月，高瓴资本以15亿元获配恩捷股份(002812.SZ)，后者是新能源膜类产品的主要供应商;12月，高瓴资本又认购了通威股份(600438.SH)约5亿元定增，后者是拥有从上游高纯晶硅生产、
新建设的两套电网接入系统将向德国电网注入更多风电：DolWin4和BorWin4两座海上风电换流平台将把源自德国北海风电场的绿色风电以低损耗技术向陆地输送，最高传输容量为1.8吉瓦。
作为国内新能源汽车市场的销量主力军，A00级电动车在纯电动乘用车市场的占有率一度接近70%。但是在2018年发生的一系列新能源政策巨变，让A00级电动车市场经历几番震荡。
其中，兴安盟、阿拉善盟-上海庙、鄂尔多斯市杭锦旗基地三个项目共520万千瓦风电，将通过上海庙至山东直流特高压，以及扎鲁特-青州直流特高压通道输送至山东进行消纳。
今年5月，阿维塔11正式发布。阿维塔11是业内首个全系标配华为HI(Huaweilnside)全栈智能汽车解决方案的车型，具备400tops的高算力，和750V的高压充电能力。
其中包括宁夏白芨滩自然保护区违法侵占问题;广东汕头练江污染整改工作严重滞后问题;内蒙古呼伦湖、乌梁素海、岱海生态环境问题整改工作敷衍应付问题等。
)是由全球海上风电行业的领军企业和机构发起，为响应可持续发展海洋经济高级别论坛(Ocean Panel)2019年提出的海洋气候应对行动而成立• 在联合国世界海洋日到来之际，OREAC提出了到 2050
同样的时间节点上，邹磊的继任者将面对十分复杂的局势：尽管在“30·60”碳中和目标下，十四五时期中国风电被预计每年有50GW的大市场，但彼时中国陆上风电已经进入平价时代，达不到平价水准的海上风电亦将明年被迫进入平价
中国化学与物理电源行业协会近期针对国内动力电池发展趋势作出的判断是：未来三到四年，将是动力电池产业链上下游企业最为艰难的一段时间，尤其是在降本压力上，上下游企业将面临前所未有的挑战。
2020-11-03 09:27:49 人民日报海外版■受访专家：中国人民大学环境学院教授 李 岩《 人民日报海外版 》( 2020年11月03日 第 10 版)英国广播公司报道称，中国积极进取的植树政策
根据国网公司最新编制的《2020年特高压和跨省500千伏及以上交直流项目前期工作计划》，明确将加速“5 交 5 直”特高压工程年内核准以及前期预可研工作，以及13项提升特高压通道效率效益前期工作计划。
2020-09-17 08:44:52 上海英致2020年9月9日-10日，第七届国际核电运维大会（以下简称“运维大会”）于山东荣成隆重召开。
中国宏观经济研究院能源研究所所长王仲颖5日在中国国际服务贸易交易会的一场论坛上指出，减碳不是要关闭火电机组，而是减少火电机组运行的小时数。试想如果小时数减少一半，会是多么丰富的财富？
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