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我市举办工业企业高质量发展大讲堂 分析当前形势 探讨应对策略

日报消息(全媒体记者荣瑶)11月23日,市中小企业服务中心柳东区举办工业企业高质量发展大讲堂,邀请业内专家为广大车产业企业和相关职部门代表深入分析内外车工业发展现状及车产业发展趋势,为大家拓宽思路

车以旧换新补贴问答手册

答:凡政策实施期间,对于个人消费者报废三及以下排放标准乘用车或2018年4月30日(含当日)前注册登记的乘用车,并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的车车型目录》的乘用车车或

通用五菱多款车型亮相印尼国际车展 印尼总统佐科 体验柳州新能源

日报消息(全媒体记者荣瑶、通讯员赵世祺)2月15日,印尼际车展印尼首都雅加达开幕,上通用五菱多款车型亮相本次车展。印尼总统佐科、印尼经济统筹部长艾尔朗加来到五菱展台参观、体验车。

打破传统模式 积极拥抱未来 ——聚焦柳州新能源车产业系列报道之上通用五菱岛式精益制造工厂

柳东区上通用五菱宝骏基地的岛式精益制造工厂,一辆辆车正由机器人安装零部件。

公示!柳州拟入选全国这一试点城市!

记者从市工业和信息化局信息化推进科获悉,近年来,市立足优势产业禀赋和产业转型需求,通过“1套标准”“1种模式”“3类企业”“多场景驱动”的“智改数转网联”柳州模式,大力推动数智技术与制造业深度融合,“

【企业专栏】用“心”聚力量 以“新”赢市场 ——聚焦车零部件生产企业:柳州市车乐士车配件有限公司

人心齐泰山移“这是车电池壳,是确保电池安全性的重要一环。这是用内高压技术生产的管件。”生产线旁,车乐士总经理黄小燕如数家珍般介绍起公司生产的各种车零部件。

【企业专栏】把握市场风向 实现“换道超车”——聚焦车零部件制造企业:柳州奥德永兴车零部件科技有限公司

“目前们的高强钢辊压箱体量产生产线市是‘独一档’,月均下线1万套电池盒。”奥德永兴公司常务副总经理谭洪说,近年来随着车的畅销,公司依托上通用五菱的品牌号召力,开拓了市场、打开了销路。

2024-06-17

柳产车再次名扬印尼 上通用五菱新能源车成为第十届世界水论坛官方指定用车

150辆来自上通用五菱的车作为官方指定用车,不仅服务来自世界各的政府、学界、企业、际组织等官员和代表,也向全球展示中制造、柳州车的风采。

新能源车进入超充时代还要多久?

  电网功率不够,投资成本高、回收期长,充电车型少、兼容难……  车进入超充时代还要多久?  阅读提示   有调研显示,充电慢是车用户补的核心痛点之一。

2023-11-22

1至4月我国车产销量同比分别增长7.9%和10.2%

     华社北京5月11日电(记者 高亢)记者11日从中车工业协会获悉,1至4月,车产销量达901.2万辆和907.9万辆,同比分别增长7.9%

校企通力合作 培养新能源车人才

今报柳州讯(记者黄真真)1月8日上午,柳州铁道职业技术学院-FEST车技术海外工程师暨第二期车技术际教育师资培训班,该校开班,通过校企合作的模式,培养车产业际化人才。

关于调整车贷款有关政策的通知

:为贯彻落实党中央、务院决策部署,加大车消费金融支持力度,推动车以旧换,稳定和扩大车消费,现就车贷款政策有关事项通知如下:一、自用传统动力车、自用车贷款最高发放比例由金融机构自主确定

我国车报废更新补贴申请量快速增长

     华社北京6月6日电(记者 谢希瑶)推动消费品以旧换各项工作进展顺利,相关政策效果逐步显现。

车以旧换新补贴问答手册(第2批)

为做好车以旧换补贴实施工作,经商有关部门,现就近期社会公众关注的有关问题解答如下:1.车以旧换的实施时间和补贴申请时间?

关于支持新能源车贸易合作健康发展的意见

鼓励车及其供应链企业高效利用全球创,依法依规海外设立研发中心,积极与外研究机构、产业集群等建立战略合作关系,融入全球车创网络,提升车设计、研发及工程技术等方面的创

柳产车产销两旺

市工业和信息化局车科相关负责人介绍,得益于家和自治区一系列以旧换补贴政策,车市场需求回暖,带动车产业集群发展,上通用五菱和东风柳等主机厂加快车型上市。

关于印发国家车芯片标准体系建设指南的通知

与此同时,随着车产业蓬勃发展,智化、网联化等技术车领域加速融合应用,车芯片的技术先进性、产品覆盖度和应用成熟度不断提升,也为开展车芯片标准化工作奠定了良好基础。  

东风柳将全程护航柳州马拉松

东风柳作为本次赛事的金牌赞助商,将携旗下明星车型全力助阵,并赞助风行雷霆SUV作为冠军奖品。

新能源车产销涨势喜人 最快1天可运抵海外市场

等待出海的车产品。日报消息(全媒体记者荣瑶报道摄影)4月1日,记者从上通用五菱获悉,3月,该企业车产品销量超过12.9万辆,同比增长17%,其中车表现尤为亮眼。

我市车产业加速上新 一季度新能源车销量同比增长160.7%

4月12日,上通用五菱成都举行闻发布会:上通用五菱自主研发的电智化架构——天舆架构上线,两款车上市;车型行车、泊车等方面的智网联水平进一步提升,其中智泊车可识别超过1000种车位,平均泊车时长仅为

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