在核心技术方面，中国已掌握生产钠离子软包电芯、提高钠离子电池能量密度、研发具备良好低温性能的钠离子电池等技术，钠离子电池正负极材料的制备和供货达到百吨级。
柳州国轩电池有限公司副总经理柏会会告诉记者，国轩进驻柳州后，积极开拓国际市场，锂离子电芯和电池产品已出口到印度、越南和印尼等国家，出口量不断攀升。
其废锂离子电池电解液的无害化去除方法，采用弱碱性溶液处理废锂电池电芯，可实现快速、高效脱除电解液，操作简单，且无二次污染，同时实现脱氟和去除电解液中有机物，解决了目前废锂离子电池回收行业预处理过程存在的电解液污染问题
一方面，科技部将在“十三五”基础上，聚焦车用氢燃料电池、储氢、加氢、制氢技术的研发;另一方面，对自动驾驶、智能系统进行深入研究，针对技术链条中的传感器、车载芯片、智能计算平台等薄弱环节进行强链补链，夯实高质量发展的基础
同时，P2的电芯能量密度达到1000 Wh/kg，最重要的是安全不可燃。值得一提的是P2超高能量密度锂电池的长期目标成本仅为$50/kWh，比传统锂电池可达的最低成本还要低。
2010年，为国家工商总局核准的全国无区域企业，智能化园区位于温州市瓯江口时尚半岛新城区，建有智能高标准绿色厂房6万多平方米，设立中国人工智能小镇一能电力科学(杭州)研究院，一能电力工程有限公司，一能芯创科技有限公司
5月24日，多氟多公告，公司与南宁科创投和晟宁投资(南宁政府方)、宁芯聚锂合作投资，依托多氟多自有知识产权和专利技术建设20GWh锂电池项目，依托多氟多自有知识产权和专利技术，生产锂电池及相关配套产品。
作为自主研发动力电池同时生产整车的国产品牌，威马汽车自主研发的电池包技术，能够确保电芯温度始终保持在安全范围内;电池包由高强度钢结构层层分隔包裹，可有效抵御碰撞和挤压带来的冲击。
电池包成本可减半 资本支出减少2/3按照电芯设计、正负极材料以及整车集成这四个大的方面来降本，特斯拉可实现电池包54%的降本，如果再加上电池工厂整体效能的提升，电池包整体可实现56%的降本，资本支出减少
数据来源：Wind，涌津投资整理今年的关键词：超预期、涨价从今年4月开始，新能源汽车几乎每个月的销量都超预期，8月的乘用车批发销量在缺芯背景下渗透率竟然高达20%，而我们对今年新能源汽车销量从年初的200
据彭建华介绍，“为了保持刀片电源功率提升但是不丧失易安装、零占地的优势，12kW这么大的功率需要实现免温控散热而且能效做到97%，就需要用非常先进的技术，包括材料、结构、热等电力电子技术以及传感、芯片、
就像最近，埃安推出的弹匣电池、长城推出的大禹电池、极氪推出的“极芯”电池，这些三元电池组均能通过最高难度的针刺测试，拥有较高的安全性。然而，这些电池组没有普及，还面临更现实的问题，那就是成本。
汽车电子重点项目包括猛狮新能源锂电池用电芯生产项目及储能系统建设项目、广汽新能源电池项目、力嘉电池公司高端异型锂离子电池生产项目、竹溪县瑞鑫锂离子动力电池生产项目、东风力神动力新能源汽车动力电池项目、中汉动力新能源科技有限公司扩能和新建动力型电池生产项目等
同时,为保障冬奥期间市民的绿色出行需求,奥动在北京、张家口等地的热门换电站点加大共享电池配备,以保证满足用户更高频的换电需求,为用户提供暖“芯”又暖心的服务体验。奥动,换出一片蓝天!
国鸿氢能目前自主研发的鸿芯G系列电堆不仅实现了柔性石墨双极板减薄、高比功率设计等多项技术创新，而且在膜电极、双极板等零部件也实现100%国产化，创下了国内石墨板电堆里程碑式的突破。
2021年：有力稳住经济基本面2021年，面对严峻复杂的发展环境，柳州全力破解芯片紧缺、用电短缺、原材料价格上涨三大难题，凝心聚力提高实体经济质量效益，有力稳住经济基本面。
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