前驱体企业湖南邦普，碳硅负极企业屏南时代，电解液时代思康，锂电设备先导智能;持股时代上汽、时代广汽、时代东风等动力电池企业;持股下游储能企业，以及智能汽车北汽蓝谷，接电业务武汉蔚能等，还有专车服务、保险服务，甚至是芯片企业地平线
造车新势力代表企业蔚来汽车正在规划成立一个电池资产管理公司，宁德时代已经明确表达了投资意向;丰田汽车推出了一款使用固态电池提供能源的最新车型，按照时间表，该车将会在2025年投入量产;广汽宣布已经掌握下一代动力电池电芯技术
上能电气：高度重视，研发强劲上能电气是储能变流器头部企业，公司目前与国内外一流的锂电池企业建立合作，为客户打造了从电芯到电池集装箱整体系统，公司主要产品为：直流储能变流器、交流储能变流器和储能集成系统。
近期,在“百G海辰 千亿芯光”海辰储能“新制造”发布暨战略合作签约仪式上,海辰储能与上下游产业链企业、银团代表、重庆大学等方举办重大签约,各方伙伴共同探讨供应链部署、资金服务、人才培养等核心问题,助推储能产业化
本次峰会专题发布10个历年签约优秀合作项目，其中桐乡“乌镇之光”超算中心、绍兴集成电路先进封装生产线、金华龙芯智慧产业园等已成为数字经济的标杆，产生了很好的示范引领和辐射带动作用。
自2008年开始该集团已累计提供高品质工业用再生水1.7亿吨，支撑了京东方、康宁、中芯国际等众多绿色工厂企业应用。 置身绿色浪潮中，一家绿色工厂更要带动一条产业链、供应链向“绿”而行。
同时，工信部将围绕技术攻关、基础设施建设等持续发力，加快新体系电池、汽车芯片、车用操作系统等技术突破和产业化应用，持续提升我国新能源汽车产业整体竞争力和发展质量。
近年来，发展智能制造所依赖的工业互联网平台发展迅速，但工业软件、关键基础零部件、关键工艺等领域仍受制于人，比如机床、研发设计类工业软件、底层操作系统、嵌入式芯片等，仍落后于部分发达国家，亟待补齐短板，夯实底层技术基础
众钠能源钠离子电池项目总投资100亿元，包括20GWh钠离子电池电芯及10GWh钠离子电池系统。该项目是目前国内单体规模最大的钠离子电池建设项目，也是目前在广德投资单体规模最大的制造业项目。
新开发的无人驾驶智能充电车，能有效解决这个难题，其搭载的自主开发芯片级的自动驾驶技术，具备快速充电、实现毫秒级主动停车避障、外观体积小等功能，能满足室内外行驶环境，适应公开路面、小区、停车场等多种场景。
以备案规模100MW/200MWh的共享储能电站为例，100MW一般指储能变流器的额定功率，200MWh不同项目差别较大，既可以指实际配置电芯的额定能量，也可以指直流侧的输出能量，还可以指交流并网点的输出能量
液冷的温控方式可以延长 20%电芯寿命，降低系统能耗 25%。全面提升储能系统的放电容量，实现储能系统的高效运行，综合降低储能 LCOS 超 20%。进入“双碳”时代，经济社会都会发生颠覆性的变革。
郑越提出系统关键技术方向是电芯级监控+电池包级优化+电池簇独立管理+分布式温控，在安全上，通过精细化管理融合多重软硬件安全设计，保障电站稳定运行，打造智能光储发电机，稳定支撑新型电力系统。
近年来，广州聚焦重点产业链关键环节，加强核心技术攻关，在车规级芯片、新型显示材料等领域实现突破。在疫苗、药物、检测试剂等方面取得一批科技创新成果。
从首发钠离子电池到首发麒麟电池，从电动船舶到电动重卡，从无人矿山到自主换电……走进生产车间，一个个蓝色的电芯从生产线上鱼贯而出，电池在这里组装后销往全球。
在智能网联化方面的技术突破上，“缺芯少魂”仍然困扰着我国汽车企业。特别是在自主可控开源开放的操作系统方面，我国与国外先进水平依然存在不小差距。对新能源汽车销售端的投诉也应引起重视。
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