2月，在北部生态新区智能电网产业园，新投产的高性能汽车电子生产基地里，工人和技术人员包裹得严严实实，正进行精密零部件的生产。生产线的尽头，摄像头、显示屏等汽车配件有序下线。
协鑫新能源是协鑫集团重要的利润来源之一，但其依靠举债扩张的模式正在挑战其现金流的运转。新能源补贴的滞后，成为协鑫新能源的不可承受之重，最终迫使协鑫集团将多年培育的光伏电站资产转手他人。
这种仅为普通三厢汽车长度一半左右的微型新能源汽车，产自柳州本地车企上汽通用五菱公司，该车型也已经在印尼市场上市，销量排在当地新能源车型的前列。
这也是国内氦气生产领域取得的重要进展。“氦气被誉为‘气体芯片’，广泛应用于半导体制造、航空航天、核磁共振成像、现代精密分析仪器等领域，是高科技产业发展不可或缺的稀有战略性物资之一。”
产值提高10%、成本下降5%、客户份额提高5%、产品0投诉……这份喜人的成绩单来自参与小微企业质量管理体系认证提升行动后的广西新生活餐饮管理有限公司。
日报消息（全媒体记者荀诗媛）上月29日，自治区科技厅公布2023年度通过认定的瞪羚企业名单，全区新增62家瞪羚企业，其中我市新增9家。
……向新的赛道上，柳东新区发挥广西柳州汽车城的产业基础优势，抢抓打造国际新能源汽车产业发展核心集聚区的机遇，引导园区企业实施“智改数转”，目前柳东新区“智能工厂”“数字化车间”数量居全区园区之首，同时拥有
传统产业加速焕新走进广西新能源汽车实验室，各种高端、精密的实验、试验设备琳琅满目，工程师们忙碌其中。在高标准排放实验室里，一辆混动汽车正在接受试验，工程师紧盯着各项数据变化。
当日，中国—东盟新能源汽车行业产教融合共同体成立大会暨第二届中国(广西)—东南亚国际新能源汽车高质量发展论坛在柳州举办。
泰坦翔宇公司董事长助理倪诗奕说，春节前受低温天气影响，原材料供给延迟，一些外贸订单生产没赶上，因此公司决定春节提前收假开工。在位于柳南区的柳州河西高新区内，提前开工的不仅有泰坦翔宇公司。
其中，得益于全市汽车销量增长，整车制造企业加速排产上量，新区汽车产业链相关配套企业实现同步增长，其中瑞浦赛克动力电池有限公司、柳州旺林新能源科技有限公司、柳州奥德永兴汽车零部件科技有限公司等企业增长势头强劲
这样不仅节省物流成本，还能享受海关政策福利，带动目的国产业发展和就业，获得目的国的政策支持。记者从柳州海关获悉，今年以来，我市新能源汽车出口量持续增长。
为深入贯彻习近平总书记关于广西工作论述的重要要求，全面落实中央、自治区关于推进新型工业化的决策部署，昨日，柳州市智能终端及机器人产业发展合作大会召开，积极谋划推动柳州传统产业焕新、新兴产业壮大、未来产业培育
自治区工业和信息化厅转发工业和信息化部办公厅关于组织开展人工智能赋能新型工业化典型案例征集工作的通知桂工信科新〔2024〕611号各市工业和信息化局：现将《工业和信息化部办公厅关于组织开展人工智能赋能新型工业化典型应用案例征集工作的通知
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