船员走上趸船对着岸电设备上的二维码轻松一扫，游轮就通上了岸电。“长江黄金2号”游轮8月7日从重庆朝天门出发。这是新冠肺炎疫情发生后重庆—宜昌三峡游的首航，标志着跨省三峡游正式复航。
海洋水产品加工业总体保持平稳;海洋油气产量继续平稳较快增长，海上油气勘探开发向深远海拓展;海洋矿业、海洋工程建筑业实现较快增长，采矿装备技术进步加快，跨海桥梁、海底隧道、沿海港口、海上油气等多项重大工程有序推进;海洋船舶工业
23日晚上9时左右，我国首艘2000吨级第四代海上风电安装平台——“白鹤滩”号完成了上一台13兆瓦风机的所有安装工作，开始降船，把插入海床里的桩腿回收到位，24日凌晨3时左右，“白鹤滩”号航行至16兆瓦风机的安装位置
启帆9号：载缆量最大的施工船这艘船上最显眼的就是黄颜色的大转盘，这个就是装海缆的卷线盘最重可以承载5000吨的海缆，这也是世界上可承载海缆最重的海缆施工船。
通过开展有针对性的研发活动，这家技术集团在2020年提升了市场地位，并在应用于卡车、巴士、轮船和火车的电气化动力传动系统方面扮演行业先锋角色。
未来十年，世界需要将太阳能发电量增加10倍，风力发电量增加一半，每年需要新增5000万辆电动汽车上路，船级社呼吁将电池，新的超高压输电和大规模的充电基础设施扩建50倍。
广东省防总要求，各地各有关部门要加强会商研判，按照防台风“六个百分百”要求，迅速组织海上商船、渔船、渔排、风电施工平台等落实防风措施。
此外，风电开发、运营商对绿色供应链的诉求以及船舶所面临的排放限制压力使得市场正加快对海上风电船队的投资。在海上风电发展的初始阶段，部分服务于传统海上油气行业的船舶被租用或改装到海上风场建设中。
据《日本经济新闻》中文版“日经中文网”21日报道，横滨国立大学正在研发可在海上追随台风进行发电的自动驾驶专用船。该校于2021年10月成立了“台风科学技术研究中心”，核心项目之一是研发台风发电船。
保障更优：中国汽车出海搭上“中国号轮船” 11月26日，在上海海通国际汽车码头，来自一汽、上汽、奇瑞、江淮、东风、吉利、长城的3859辆中国自主品牌汽车，搭乘远海汽车船公司“玉衡先锋”轮前往中东波斯湾
9月16日06时02分，在广东阳江青洲海域，“海上大力士”振华30起重船舒展吊臂，成功完成华电广东阳江青洲三500兆瓦海上风电项目海上升压站吊装施工，标志着广东省分裂变中最大、国内海上升压站面积最大的海上风电
2020-07-02 08:53:39 龙de船人由先进氢能源链技术发展协会(AHEAD)发起的全球第一例国际氢气运输项目启动，该项目得到了新能源及行业技术发展组织(NEDO)的资助。
2020-03-09 09:37:39 浦东时报 作者： 须双双 叶真于 日前，安提瓜和巴布达籍“安内格特”轮、中国香港籍“天福”轮相继靠泊临港新片区南港码头，两船将共同运载
据了解，这艘173米长的船舶是全球航运市场中最大的风电叶片轮，本航次在扬州港装载120片V150型叶片(15万立方米)发往越南三个港口，叶片数和叶片方量将创下两个世界第一。
业内首艘海上风电换油船在2019北京国际风能大会暨展览会期间，埃克森美孚宣布启动全新的美孚优释达海上风电服务，并推出了业内第一艘海上风电换油船。
加快老旧船舶更新改造，发展电动、液化天然气动力船舶，深入推进船舶靠港使用岸电，因地制宜开展沿海、内河绿色智能船舶示范应用。提升机场运行电动化智能化水平，发展新能源航空器。
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