最近，因为售后问题，北京新能源车主卫鑫有点烦。2019年，因为迟迟摇不下燃油车购车指标，家里又新添了宝宝，卫鑫果断改排电车指标，很快他就拥有了购车资格。
因此，企业A结余的加计抵减额不能结转至企业B继续抵减。【问题5】企业A属于三项加计抵减政策纳税人，重组后分立为企业A和企业B，请问企业A结余的加计抵减额能否结转或部分结转至企业B抵减？
与“氢”共舞 逐绿前行近年来，国家相继出台《“十四五”能源领域科技创新规划》《氢能产业中长期发展规划（2021-2035年）》《2024年能源工作指导意见》等相关文件，推动氢能产业向“新”向“质”转变，
其涡轮入口燃气温度已达1600摄氏度，超过了大多数金属的熔点；高速旋转的转子叶尖速度高达1800千米/时；单支250克的叶片需承受12吨的离心载荷，相当于叶片自身重量的4.8万倍，已达到材料的强度极限；
，对增长势头较好的行业，加强生产要素保障，确保企业充分发挥产能扩大生产；对增速下降的行业，找准问题，实行专项帮扶，推动企业生产恢复。
乘龙H5V LNG重卡在活动现场亮相（图片由东风柳汽提供）继9月乘龙H5V LNG在山西首发之后，近日，乘龙H5V LNG再次亮相河北。
一直以来，全面掌握变电站新一代二次自动化设备关键技术，构建完整技术生态链条，推动国产化适配技术及设备升级换代，都是变电站自动化设备实现国产化的难点。
唯一不变的，是欧维姆研发团队对桥梁拉索安全性和耐久性问题开展持续研究。业界资料显示，拉索是桥梁的生命线，施工过程一旦受到风力等外部因素影响，极易发生振动，轻则造成拉索性能退化，重则威胁桥梁安全。
“以前办理项目核准审批，需要我们自己先准备好材料，再提交审批，前后大约需要一个月时间。现在实行承诺审批，只要提交一份承诺书并在约定期限内补齐材料，就能先行办理核准，节约了很多时间。”
新能源出租车正等待换电“跑一班12个小时，电版新能源出租车比燃油车省大概100元！”近日，央视《朝闻天下》栏目聚焦柳州科技创新赋能新能源汽车全产业链发展，东风柳汽打造的换电出租车平台备受关注。
关于《国家税务总局 人力资源社会保障部 农业农村部 教育部 退役军人事务部关于重点群体和自主就业退役士兵创业就业税收政策有关执行问题的公告》的解读为推动《财政部 税务总局 人力资源社会保障部 农业农村部关于进一步支持重点群体创业就业有关税收政策的公告
答：实施时间为自《细则》印发之日起，至2024年12月31日24时。补贴申请时间为自《细则》印发之日起，至2025年1月10日24时。如需更改补正相关信息的，也应于2025年1月10日24时前完成。
住房城乡建设部关于印发推进建筑和市政基础设施设备更新工作实施方案的通知建城规〔2024〕2号各省、自治区、直辖市人民政府，新疆生产建设兵团，国家发展改革委、工业和信息化部、财政部、自然资源部、商务部、中国人民银行
徐东口中的新技术，是指研发团队对板坯电磁搅拌生产设备开展的攻关。从外观看，该设备变化不大，但奥妙只有研发团队知晓。
日报消息（全媒体记者荀诗媛）4月25日，自治区科协、自治区科技厅、自治区工业和信息化厅、自治区农业农村厅联合印发《2024年广西 “科技搭桥行动”工作计划》（以下简称《计划》），明确提出，推动南宁市、柳州市
柳钢集团科协深入产品研发现场。 （企业供图）“公司应用创新方法研发新技术，为客户提供质量过硬的高科技产品，还对车间生产设备进行技术升级。”
相比中高端产品层出不穷的家用MPV市场,营运MPV领域的清洁能源车型选择有限,驾乘体验更是参差不齐,尤其是自主创业风盛行的当下,一款集经济性、续航里程高的营运MPV才是营运首选。
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