除了快充模式，换电模式背后的技术也在迭代。以蔚来刚发布的三代换电站为例，其换电时间较二代换电站缩短20%(一分钟左右)，日服务能力提升30%，电池数量也从13块增加到21块。
氢气转化有利于提高安全性能源氢气的储存、运输、分发等环节难题多，安全性差。将氢气转换为液态能源主要有体积缩小、体积能量密度提高等优势，但是还需综合对比安全性、生产成本，以及全过程的能量转换效率。
电动汽车换电的想法很简单：一辆电量即将耗尽的汽车驶入换电设施，液压系统、传送带都开始运转，就像普通汽车在加油站加满油那样，电动汽车可以很快换上了充满电的电池。
我们要真正考量的，是以下三个问题：1、钱的问题。钱从哪里来?够不够烧?在新能源车企百万雄师过大江的盛况下，在其他人纷纷由盈转亏，在选项众多之际，投资人的信心还能撑多久?
近日，由徐州市政府、中国金茂控股集团有限公司主办，徐州高新区管委会、徐工集团承办的“全国新能源换电模式物流车辆解决方案研讨会”以及”徐工成套新能源物流装备暨智能换电产品发布会”在徐州成功举办。
充电基础设施与电动汽车对比情况，2022年1-9月，充电基础设施增量为187.1万台，新能源汽车销量456.7万辆，充电基础设施与新能源汽车继续爆发式增长。
目前，在国家与政府的支持推动下，我国新能源汽车发展势头强劲，新能源汽车产业规模全球领先，产销量连续五年位居世界首位，累计推广的新能源汽车超过了450万辆，占全球的50%以上。
2020-07-02 10:36:10 互联网6月26-30日，新疆首家火电机组转网性能试验在国家级准东经济技术开发区煤电基地恒联五彩湾电厂完成，标志着新疆电科院具备了火电机组转网性能试验检测能力
中国石化将布局5000座智能充换电站这座最新投运的全智能换电站位于北京东南四环，占地面积60平方米，用户无需下车，在车内一键即可完成泊车换电业务。换电站13块电池储量可单日为312辆车提供换电服务。
5月19日下午，我中心通过“企业知音”栏目成功举办了2020年节能先进技术产品线上推荐会，柳州市工信局节能与循环经济科科长江远征莅临直播间并作了讲话。
面对日趋严峻的环境问题与发展全面放缓的传统汽车行业，新能源汽车市场正在被进一步激活，并成为当前及未来汽车行业转型的重要方向。在此背景下，越来越多传统零部件巨头摩拳擦掌，纷纷布局新能源汽车零部件领域。
按目前现状与走势看，蔚来依靠面向C端换电建立起来的补能体系优势，会不会因为其他车企发力超充，而被追平或者超越?挤不进市区，换电正被超充加速超越“换电站很容易被城管视为违章建筑。”
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