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天合、隆基、晶澳、尚德、阳光电源等企业闪耀Intersolar Europe 2021!现场火爆

Hi-MO N采用了基于N型TOPCon结构的隆基HPC电池技术,组件端应用了无隐裂智焊接技术,保持了182-72c的最优组件尺寸,组件可达 22.3%, 在2.56m2的面积上实现570W的组件功

2021-10-11

锅炉智能燃烧技术在碳达峰进程中的环保角色

据了解,该智燃烧技术可显著提高锅炉燃烧,以1000MW机组锅炉为例,应用本技术后,锅炉提高0.49%,炉膛岀口 NOx排放减少5%,提高了锅炉的煤种适应性和燃烧调整灵活性。

2021-01-18

打破大尺寸掣肘 晶科能源已走在商业化技术最前沿

在下一波500瓦以上争夺浪潮中,新一代Tige Pro 又横空出世,用其580瓦、21.6% 超高功和转换直接狙击对手。

2020-06-08

央企密集布局的钙钛矿,让晶硅电池有机会躺平

极电光公布的数据已得到全球权威机构TUV-SUD的严格检测认证,这是第三方机构检测的商用尺寸钙钛矿组件全面积首次突破17%,有望推动钙钛矿电池商业化应用加快进程。

2023-08-22

江苏电网释放更大新能源消纳空间 实现新能源发电预测精准度达84.2%

预测可有释放消纳空间我国电结构以火电为主,部分地区的火电占比超过70%,灵活调节电比例严重不足。

2019-08-14

泓慧能源带您认识新型大规模储能技术-飞轮储能

必须要有先进、可靠的储技术介入;储技术针对新发电的随机性、间歇性问题起到了至关重要的作用,实现新发电的平滑输出,调节因新发电引起的电网电压、频以及相位变化等问题,使新发电变为

2019-10-18

晶科能源Tiger Pro,实现装卸效率与安全运输双保障

2021-02-23 14:30:15 中国网据海关数据统计,2020年晶科在日本稳居出货量第一,日本市场的全年出货量达到1.1GW以上,实现17%的市场占有

2021-02-23

引领技术突破 星辰新能发布全球首款大功率高效率全钒液流电堆

2023年5月25日,北京星辰新科技有限公司在CIES第十三届中国国际储大会上发布全球首款大功全钒液流电堆——星辰1号。

2023-07-11

大尺寸组件技术领跑者,东方日升掌握光伏产业核心竞争力

2021-05-28 13:48:23 中国网近日,东方日升新股份有限公司(以下简称“东方日升”)受邀出席由澳大利亚新南威尔士大学(UNSW)主办的2021年ATPV春季会议。

2021-07-19

中科院广州能源研究所:地热储能研究获进展

针对地热岩土储衰减问题,中国科学院广州研究所地热研究室龚宇烈团队依托青岛即墨鼎泰丰中深层地热供暖站,开展了基于消纳太阳的中深层同轴套管岩土储技术的研究。

2023-05-04

到2025年,中国资源循环利用产业产值将达到5万亿元

相关人士指出,我国发展循环经济、提高资利用和再生资利用水平的需求十分迫切,且空间巨大。

2021-07-13

新型太阳能电池光电转化效率达25% —有望应用于车辆和可折叠设备

钙钛矿/CIS串联太阳电池的未来有望进一步提高。

2022-07-12

异质结电池成本3年内降至0.8元/W?有人已经在做了

木山精一,毕业于日本大阪大学,获得工学博士,松下清洁公司(原三洋公司)技术总监,太阳研究所所长。

2021-07-19

光伏变数转向电池环节,TOPCon跨越拐点,加速产业化

作为TOPCon的忠实拥趸,晶科在N型TOPCon技术方面进行了长期耕耘和积累,曾18次打破世界纪录,电池已达25.4%,在性、功量密度、可靠性、技术成本等方面体现了显著优势。

2021-12-01

通威太阳能PK爱旭科技,三分钟对比两大PERC电池厂商核心指标

4.2GW;东方日升、润阳光伏、鸿禧等公司也有相关扩产计划。

2019-05-08

行业首家 晶科能源光伏组件全球出货量突破100GW

在过去几年中,公司连续18次突破电池片转换和组件功的世界纪录。2021年,晶科在一年内四次刷新N型TOPCon电池世界的纪录。无论是技术储备,还是商业化推进速度,晶科领跑行业。

2022-04-12

重磅!晶科能源再刷世界纪录 高效组件最高转换效率达到23.53%

2021-07-13 08:50:48 晶科2021年7月12日,晶科宣布,继近期创造了大面积N 型单晶硅单结电池25.25%的测试纪录之后,公司开发的高组件最高转换达到23.53%

2021-07-26

晋能科技:以异质结创新技术撬开海外市场 19年出货量目标升至5成

2019-05-16 15:57:47 中国网在全球新产业加速变革的大背景下,中国光伏制造企业已越发活跃于国际舞台。

2019-05-16

给新能源车送去“冬天里的一把火” 增程电动技术破解低温续航焦虑

更重要的是,通过电池与发电机的并联驱动,汽车发动机始终工作在热最高的转速,其‘单点’热远高于燃油车的平均热。可以说,它解决了燃油发动机最关键的热问题,称得上是潜力无穷。

2021-01-19

拥抱技术创新变革 助力电费结算转型

—华电甘肃公司2020-05-19 08:33:45 中国网随着数字技术的不断发展,基础型财务工作逐渐迈向自动化。

2020-05-19
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