“我国实施的‘双积分’政策主要适用于乘用车，而适用于商用车的积分政策目前正由中国汽车工业协会组织相关企业进行推演，以此更好地为新能源产业进行布局。”
分国家来看，中国将是全世界最庞大的电动汽车市场。“截至2018年底，全球新能源汽车累计销售突破550万辆，中国占比超过了53%，中国为全球的节能减碳、应对气候变化作出了新的贡献。”
至此，高景太阳能成功成为国内光伏行业炙手可热的投资标的。不仅吸引了众多财务投资者，还跟爱旭股份、新特能源等光伏产业上市公司在业务层面达成了合作。
据公安部最新统计，截至2022年6月底，全国新能源汽车达到1001万辆。有报告表明，我国第一批新能源汽车上的动力电池已经迎来了退役潮。新能源车报废，这些电池该怎么处理，谁来回收?
iLint氢燃料电池列不同于电动列车，氢燃料电池技术不需要借助架空线供电，是替代现有铁路基础设施的电气化客运列车的一种有效解决方案。对氢燃料列车来说，位于车厢顶部的氢燃料电池电源模块是系统的核心。
2020-09-03 08:51:07 能源评论•首席能源观 作者： 李新钰 尹海涛 瞿茜 8月27日，国家发改委、国家能源局发布“关于公开征求对《国家发展改革委国家能源局关于开展
一、继续有效控制温室气体排放2009年，我国提出到2020年单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年下降40%—45%、非化石能源占一次能源消费的比重达到15%左右、森林面积和蓄积量分别比2005年增加
不断刷新“柳江速度”“从零起步，经过两年多的发展，一个初具规模的现代化智能家电产业项目崛起，这样的速度是非常惊人的。”袁波说。粤桂智能家电产业集聚区项目是柳江区从津晶集团引进的规模最大的智能家电项目。
2019-10-24 09:33:13 济邦咨询近期，财政部网站挂出了一份对全国人大代表王毅在今年全国两会上提出的“关于保障垃圾处理产业健康稳定发展的建议”的答复函。
不过，发展中国家往往仍需要碳密集型投资或项目以减少贫困。这一客观发展规律意味着，还处在工业化进程中的国家碳排放还未到顶，也并不会自然而然地下降。
物质遗存包括厂房、车间、作坊、矿区等生产储运设施，与工业相关的管理和科研场所、其他生活服务设施及构筑物和机器设备、生产工具、办公用具、产品、档案等；非物质遗存包括生产工艺、规章制度、企业文化、工业精神等
国际能源署预测，到2035年前中国人均能源消耗量将超过欧盟，到2040年前中国家庭的平均用电量将达到目前的两倍。可再生能源能否满足巨大的全天候供电需求?
来自中国电力企业联合会、国家发改委能源研究所、国网能源研究院、国家电力投资集团等单位的多位专家认为，2019年全国用电很难继续保持2018年的高速增长形势，未来用电需求增长会进一步降低。
上汽通用五菱（3.3万辆），比亚迪公司各款车型（2.6万辆），特斯拉中国（2.1万辆），三家企业的新能源车销量已占当月新能源车总量的46.5%。新能源车的“头部”趋势非常明显。
不过，微型电动汽车推动产业技术提升的效果并不明显，出于产业进步和技术提升的考虑，2018年国家对新能源汽车补贴政策进行了重大调整，在续驶里程等技术指标方面给小型电动汽车设置了较高门槛。
输配分开后输电网和配电网各有各的功能定位和发展目标，输电网要建设成为一个枢纽型、平台型、共享型的现代化电网，配电网要建设成为以分布式能源为基础的能源互联网，一个具有高度垄断性和统一性、一个具有相对竞争性和分散性
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